鋼橋的使用主要是因?yàn)橛行┑胤绞軜蛎娓叱痰南拗?。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相?duì)較高，所以坡度很陡，只需降低橋面，使其下型，坡度就不會(huì)這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問題，但由于其結(jié)構(gòu)形式的限制，承受高強(qiáng)度荷載是一個(gè)挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接，操作復(fù)雜，經(jīng)過多年的洗禮，會(huì)出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過多的焊接，施工簡(jiǎn)單，只需在四個(gè)角搭一個(gè)馬栓即可固定，更重要的是堅(jiān)固耐用，細(xì)膩美觀，大大加快了工期。因此，在施工過程中，要做好精度控制，嚴(yán)格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質(zhì)量，做到既可行又有效。

便橋設(shè)計(jì)

便橋設(shè)計(jì)主要從滿足它的功能、安全、經(jīng)濟(jì)、方便等方面進(jìn)行考慮，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強(qiáng)單層雙排），2榀貝雷縱梁按間距布置，橫向每3m間距采用10號(hào)槽鋼加工支撐架連成整體；便橋zui大跨度15.0m，分配橫梁采用28b型工字鋼，間距0.75m；橋面系采用22a型槽鋼（臥放），橋面凈寬4.5m，橫斷面布置 18 根槽鋼。

便橋基礎(chǔ)采用兩排Φ319×8mm鋼管樁，為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號(hào)槽鋼連接成整體，每排墩采用8根鋼管樁；墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。

鋼便橋施工造價(jià)

雖然大部分鋼便橋公司可以出租鋼便橋，但是便橋造價(jià)仍然是雙方非常關(guān)心的一個(gè)問題。通過鋼橋的施工步驟，我們知道鋼便橋會(huì)涉及到設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)及拆除的費(fèi)用。除此之外鋼便橋的租賃價(jià)格跟服務(wù)項(xiàng)目有直接關(guān)系。

部分便橋企業(yè)為了招攬生意，會(huì)以低價(jià)吸引客戶。但是所包含的服務(wù)項(xiàng)目極為有限，不少存在后期維護(hù)困難的局面?？偟乃阆聛碓靸r(jià)的費(fèi)用并沒有降低。

鋼便橋雖然是臨時(shí)便橋，但選擇鋼便橋施工企業(yè)并不能隨便。紅雷橋梁建議選擇鋼便橋公司，要看鋼便橋公司的施工1資質(zhì)、便橋工程經(jīng)驗(yàn)及質(zhì)量認(rèn)證，總的來說就是公司的能力和信譽(yù)，這樣才能避免在臨時(shí)橋梁施工出現(xiàn)意料之外的事情。

鋼板樁是指可以自由組合以便形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的鋼結(jié)構(gòu)體。常見的鋼板樁有拉森鋼板樁、拉克萬納鋼板樁。鋼板樁在實(shí)際施工中具有強(qiáng)度高的、防水性好、可重復(fù)使用的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程當(dāng)中。

鋼板樁施工方法

用于基坑臨時(shí)支護(hù)的鋼板樁，進(jìn)行外觀表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗(yàn)、對(duì)樁上影響核打設(shè)的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)）。有嚴(yán)重銹蝕，量測(cè)斷面實(shí)際厚度，予以折減。