億錦鑄鐵有限公司主要經(jīng)營灰口鑄鐵棒、球墨鑄鐵棒、規(guī)格齊全。 工廠設(shè)有機加工設(shè)備：3米車床、6米大型龍門銑床、大型臥式鏜床T6111對外加工。 工廠設(shè)有包工包料業(yè)務(wù)，設(shè)備齊全。 竭誠歡迎各位客商來電來函洽淡業(yè)務(wù)，真誠希望與你攜手共同發(fā)展。

鑄鐵型材已有30多年的歷史了，該材料組織致密、機械性能游廊、耐壓氣密性好、生產(chǎn)成本高、出品率高、節(jié)材、節(jié)能，是砂型鑄造無法比擬的。鑄鐵型材的制造方法，主要是將嚴(yán)格選擇的原輔料經(jīng)充沖天爐或感應(yīng)爐融化處理后的鐵水，倒入保溫爐內(nèi)，鐵水流入安裝在保溫陸霞芳的短結(jié)晶器中，冰杯激冷凝固成一定強度的外殼后，用牽引機拉拔成型材。在牽引機拉拔的同時，又不斷的補充道結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固，如此不斷運作，生產(chǎn)處鑄鐵型材。鑄鐵型材的特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷。鑄鐵型材的推廣應(yīng)用對于提高機械工業(yè)整體水平，特別是提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量，無疑具有十分重要的意義。

鑄鐵型材主要應(yīng)用在機床、液壓機啟動、防止及印刷等通用機械、汽車及動力、模具、制冷等行業(yè)，并且這些子啊使用主義而新蔡代替砂鑄鑄鐵、銅、鋼基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果。

生產(chǎn)批發(fā)零售連鑄鐵型材（球墨球鐵棒），園型、方型、半圓型、空心型球墨棒，專業(yè)生產(chǎn)閘閥、截止閥、止回閥、球閥、陶瓷閥、蝶閥、水力控制閥、隔膜泵、波紋管、襯氟閥等系列；棒類系列有：球墨鑄鐵棒、灰鐵棒、合金鑄鐵、

QT:400/450/500/600/700;    HT:150/200/250/300;Φ200mm-450mm，Φ30mm*30mm,  Φ400mm*400mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強、高密度。

要想判斷鑄鐵棒質(zhì)量的優(yōu)劣，從鑄鐵棒生產(chǎn)廠家獲得相關(guān)的信息是較為可靠的，能夠帶來的可靠性也會更好，并且在優(yōu)勢上將會更突出。現(xiàn)在的很多產(chǎn)品都是使用球鐵棒制作而成的，但是該產(chǎn)品相對來說比較容易生銹，那么對于其防腐工作一般都是怎么做的呢。

公司的鑄鐵型材生產(chǎn)所用原材料為生鐵和焦炭，通過先進(jìn)的結(jié)晶工藝，使產(chǎn)品材質(zhì)均勻，可切削性能良好。 我公司可生產(chǎn)多種形狀的鑄鐵型材，Φ30mm－Φ560mm圓截面或40×40mm2～200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其他截面形狀，產(chǎn)品具有組織致密、耐壓氣密性好、機械性能優(yōu)良、彈性系數(shù)高、加工性能好、疲勞極限度高等優(yōu)點。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于加工液壓件、機床配件、齒輪、油缸、法蘭盤、套筒等行業(yè)。公司生產(chǎn)球墨鑄鐵棒、灰口鑄鐵棒料、球墨鑄鐵型材、灰口鑄鐵型材、球鐵棒、球鐵板、灰鐵棒、灰鐵板等鑄鐵型材完全杜絕砂眼氣孔，為廣大用戶持續(xù)供應(yīng)成品率幾乎100%的鑄鐵原料。

我國鑄鐵型材水平連鑄技術(shù)起步較晚，正處在發(fā)展起步階段，目前年產(chǎn)能力總計僅為2萬噸左右。我國鑄件總產(chǎn)量約1500萬噸，若以發(fā)達(dá)和地區(qū)鑄鐵型材產(chǎn)量占鑄件總產(chǎn)量1.5％的保守方法計，國內(nèi)所需鑄鐵型材的年產(chǎn)量應(yīng)在20萬噸以上。可見，我國鑄鐵型材有著十分廣闊的需求空間。同時，我國的鑄鐵型材目前已受到上的重視，其質(zhì)量和價格在市場上有較強的競爭力。Φ200mm-450mm，Φ30mm*30mm,Φ400mm*400mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強、高密度。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品是：φ20mm-φ580mm圓截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵及合金鑄鐵型材。

連鑄型材與砂鑄件相比，等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20％，硬度提高2HRC，綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件；而孕育效果非常強的孕育劑,加入較少的量就能達(dá)到和普通孕育劑相同的孕育效果,而且增硅也少,這樣就可以適當(dāng)?shù)靥岣咴F水的含硅量,進(jìn)而提高了對回爐料的利用率,從而降低生產(chǎn)成本。而相比鍛鋼來講，整個齒輪的加工成本降低23％左右。適用于美國摩根技術(shù)的高速線材軋制生產(chǎn)線輸送輥子，經(jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后。改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進(jìn)口的局面。根據(jù)火車提速要求。

使用連鑄球墨鑄鐵型材加工成的機車轉(zhuǎn)向架奧球鐵(ADI)套，要求等溫淬火后HRC38～45，b≥1200Mpa，≥1％，壓潰強度≥2000Mpa。推廣應(yīng)用 多年取得良好收益。普通灰鑄鐵型材的顯微組織為細(xì)小的片狀石墨（為一層細(xì)小的D型石墨，內(nèi)部為細(xì)小的A型石墨）和基體。可生產(chǎn)A型（80%以上）和D型（80%以上）石墨為主的灰鐵型材。球墨鑄鐵件的性能接近碳鋼，但它鑄造性能好容易成型，加工性能優(yōu)于鑄鋼，比鋼更耐熱、耐蝕、耐磨。