操控是福田時代M3載貨車的一大特色，雖然整車達到2.3噸，但方向盤握感適中，但變向準確，沒有任何虛位。整體車體偏低，抓地力強，行駛過程很沉穩(wěn)。綜上所述，操控體驗是福田時代M3載貨車獲客的一大亮點。

在用車者比較關心的能耗方面，福田時代M3載貨車具有9.89L的百公里能耗展現(xiàn)。城市走走停停，其能耗仍然能維持在5.87L上下，而滿載行駛速度較快，實質測得能耗是14L。一千米油費7毛，拉500km剛剛70L油，開支不到350快，加上車體本身4.4噸的質量進行判斷，油耗在同等級車中擁有競爭力，造就了它被用戶主要眷注及追捧。

福田時代M3自卸車裝備2.8L排量的福田環(huán)保動力4缸柴油發(fā)動機，驅動形式采用4X2，較大限度馬力達110。因為福田時代M3自卸車有成熟的萬里揚變速箱支持，一共擁有5個檔位，提速感很明顯，后段提速不會出現(xiàn)疲軟無力的情況。輔以時代汽車無比準確的調教功底，變速箱和動力發(fā)動機成為配合默契的較佳拍檔。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動力反應，讓操縱人感受到一級的駕馭感受。較大扭矩可達280，較高車速可達90公里/小時，對于強勁的對手HOWO統(tǒng)帥來看，福田時代M3自卸車相差不大，總而言之，福田時代M3自卸車的動力展現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

濾芯免費送20萬公里柴率保障

舒適性對于致力于城市中短配送、運輸?shù)目蛻舴浅Ｖ匾?，福田時代研發(fā)人員通過對輕卡駕駛員跟車接觸了解需求，在內飾設計方面融入駕駛員感受。福田時代M3采用乘用車設計，減輕駕駛員的疲勞。并且滿足歐洲安全設計標準，保障駕駛員的安全。

作為一個成熟的品牌，福田時代一直采用的是口碑營銷，擁有2800余家服務網(wǎng)點，平均服務半徑小于50公里。并且在全程無憂服務的基礎上，福田時代M3推行定制化服務，滿足行業(yè)物流客戶個性化的需求，M3采用升級新式粗細濾一體的長里程集成式柴濾器，柴濾器保養(yǎng)里程長達5萬公里，濾芯20萬公里免費贈送，可減少保養(yǎng)費用2000多元。而且可以避免劣質配件對集體的傷害，進一步保護柴油機的高壓共軌系統(tǒng)，使保養(yǎng)變得方便、更節(jié)省。