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鎮(zhèn)江傳仕齒輪減速機(jī)服務(wù)放心可靠【帝比艾斯】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 09:51  

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蝸輪減速機(jī)如何選型: 1、確定蝸輪減速機(jī)速比,速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速; 2、計(jì)算蝸輪減速機(jī)輸出扭矩的大小; 3、確定減速機(jī)輸出扭矩; 4、核算蝸輪減速機(jī)功率; 5、確定蝸輪減速機(jī)型號(hào)規(guī)格。


減速機(jī)電機(jī)選型不恰當(dāng)帶來(lái)的問(wèn)題: 1、假如減速機(jī)功率選得過(guò)小,就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”表象,形成電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載.使其絕緣因發(fā)熱而損壞.乃至電動(dòng)機(jī)燒壞。 2、假如減速機(jī)功率選得過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)”表象,其機(jī)械功率不能得到充分利用,功率因數(shù)和效率都不高,對(duì)用戶和電網(wǎng)不利。






減速機(jī)的選型是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),直接關(guān)系到產(chǎn)品的功能和質(zhì)量,怎么選型呢:

   1、選型的初始材料和數(shù)據(jù);

   2、選定減速機(jī)的類(lèi)型和安裝型式;

   3、初定各項(xiàng)技術(shù)辦法及參數(shù):選定功能水平,初定齒輪及首要機(jī)件的材料、熱處理技術(shù)、精加工方式、潤(rùn)滑方式;

   4、判斷傳動(dòng)級(jí)數(shù):按總傳動(dòng)比,斷定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比;

   5、初定一些參數(shù):初算齒輪傳動(dòng)中心距(或節(jié)圓直徑)、模數(shù)及其他一些參數(shù);

   6、整體方案規(guī)劃:判斷減速機(jī)的構(gòu)造、軸的尺寸、跨距及軸承類(lèi)型等;

   7、校對(duì):校對(duì)齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度,計(jì)算軸承壽數(shù);

   8、光滑冷卻計(jì)算;

   9、選定減速機(jī)的附件;

   10、確定齒輪滲碳深度:必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等技術(shù)數(shù)據(jù)的計(jì)算;

   11、制作施工圖:在選型中應(yīng)遵循國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。










 圓柱齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)如下: 1、齒輪選用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC58-62,齒輪均選用數(shù)控磨齒技術(shù),精度高,接觸性好。 2、傳動(dòng)率高:?jiǎn)渭?jí)大于96.5%,雙級(jí)大于93%,三級(jí)大于90%。 3、工作平穩(wěn),噪音低。 4、運(yùn)用壽命長(zhǎng),承載才能高。 5、易于拆檢,易于裝置。

擺線針輪減速機(jī)和圓柱齒減速機(jī)的區(qū)別:圓柱齒減速機(jī)造價(jià)低、力距大、噪音低,但傳動(dòng)比小。兩者相比之下擺線針輪減速機(jī)的力距沒(méi)有圓柱齒輪大、造價(jià)比圓柱齒大、機(jī)械強(qiáng)度也沒(méi)有圓柱齒大、傳動(dòng)比大、體積小。 每種減速機(jī)類(lèi)型都有各自的長(zhǎng)處,也各有缺乏,裝置方法也是不一樣的,就看客戶的實(shí)踐運(yùn)用情況了,只需挑選適宜的減速機(jī),必定能為您設(shè)備供給調(diào)和傳動(dòng)。





減速機(jī)軸承損壞的處理方式

減速機(jī)軸承燒到會(huì)呈現(xiàn)軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒的傷不能旋轉(zhuǎn)。發(fā)生這種現(xiàn)象的緣由是多方面的,可能是游隙過(guò)小、光滑缺乏或光滑劑不妥、負(fù)荷過(guò)大、滾子偏斜。已然知道到事端發(fā)生緣由,那么解決問(wèn)題就便利許多,調(diào)整恰當(dāng)游隙,查看運(yùn)用條件、防止定位差錯(cuò)、查看軸承周?chē)?guī)劃改進(jìn)軸承拼裝辦法。做好平常的查看工作,防止相似情況再次發(fā)生。