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發(fā)布時(shí)間:2021-05-31 05:05  
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空氣壓縮機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
1::油循環(huán)系統(tǒng),在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2:氣路循環(huán)系統(tǒng),壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。
3:水路循環(huán)系統(tǒng),冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
4:配電系統(tǒng),空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。
5:屏保護(hù)系統(tǒng) ,中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。5、為了保護(hù)好機(jī)組安全當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置錯(cuò)誤或者失效時(shí)使得空壓機(jī),油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。
空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障和緊急情況
空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)高溫跳機(jī),空壓機(jī)空濾堵塞,空壓機(jī)油分堵塞,空壓機(jī)油過(guò)濾器堵塞,空壓機(jī)電機(jī)過(guò)載,空壓機(jī)主機(jī)過(guò)載,空壓機(jī)油管漏油,空壓機(jī)皮帶斷裂,空壓機(jī)主機(jī)卡死、空壓機(jī)進(jìn)氣閥打不開(kāi)、空壓機(jī)電磁閥燒壞、電器系統(tǒng)接觸不良、空壓機(jī)主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風(fēng)扇壞了、油氣分離器跑油等情況。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。
空壓機(jī)是機(jī)械行業(yè)里面的大型設(shè)別,制作工藝也復(fù)雜,其中轉(zhuǎn)子工藝在行業(yè)內(nèi)鮮有人能制作。三通電磁閥可用在透平膨脹機(jī)進(jìn)口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷及制動(dòng)風(fēng)機(jī)緊急加負(fù)荷的控制部分。雖然很多長(zhǎng)期接觸機(jī)器的工作人員可能對(duì)機(jī)器的故障分析多多少少有一些了解。但是小編建議,對(duì)于空壓機(jī)的故障一定要求助正規(guī)的空壓機(jī)售后服務(wù)保養(yǎng)的公司。比如上海歐能優(yōu)、德瑞亞等綜合型公司。
出現(xiàn)這些故障的時(shí)候,請(qǐng)大家撥打正規(guī)的授權(quán)代理商解決問(wèn)題,切記找非正規(guī)的解決。因?yàn)樵跈C(jī)器的零件的質(zhì)量好差直接影響到機(jī)器的使用壽命,現(xiàn)在市場(chǎng)上的配件是魚龍混雜,所以建議大家找專業(yè)的授權(quán)代理商,空壓機(jī)配件的質(zhì)量和工程師的技術(shù)都比較有保障。
組件裝配前,應(yīng)將內(nèi)表面從氧化層表面去除(機(jī)械噴砂或手動(dòng)拋光去除)。當(dāng)活塞上下止點(diǎn)間隙調(diào)整完成后,將活塞拉桿上的鎖緊螺母擰緊,并鎖緊保險(xiǎn)墊片。2.2。在后一頭的氧氣罐沒(méi)有洞,所有的接頭應(yīng)焊接和拋光之前和之后。2.3。氧氣罐應(yīng)打磨光滑過(guò)渡的內(nèi)部角焊縫,不允許任何毛刺,鋒利的邊緣和焊接飛濺和飛濺。2.4。不允許在板內(nèi)放置氧罐(無(wú)孔)襯環(huán)焊縫弧焊,在粗糙表面的滲出后不允許焊接弧焊的表面。3、然后檢查必須完成3.1。如果有零件,閥門(閥門材料必須是不銹鋼或銅)進(jìn)行檢查,不得有裂紋、收縮、渣、砂、重皮等缺陷。3.2。閥門必須除油脫脂處理。3.3。閥門被脫脂后并頒發(fā)證書后,相關(guān)指標(biāo)應(yīng)符合目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。