浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

電動卡丁車不僅做為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。后來被改用在游樂設(shè)備中,成為以盈利為目的的游樂玩具。在室內(nèi)中，應(yīng)優(yōu)先選擇電動卡丁車還是卡丁車呢，下面就來比較一下電動卡丁車和卡丁車。

電動卡丁車的筒形座椅可以很好的把駕駛者固定在車上，并在過彎時提供相當(dāng)好的側(cè)向支撐力。不過這也對駕駛者的身材提出了比較高的要求。同時，為了體現(xiàn)比賽公平，座艙左右還分別設(shè)置了六個用于放配重塊的孔洞。

卡丁車的傾角會比一般汽車來的大，這樣在打方向的時候，轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)的輪胎會往下，相應(yīng)的外側(cè)車輪向上方移動，這里的上下移動是俯視狀態(tài)下的，并非垂直狀態(tài)，因此內(nèi)側(cè)后輪會被抬起甚至離開路面，也就是說整臺卡丁車在過彎時是以三輪接地的狀態(tài)在行駛的?？梢試L試一下，如果直接用手推動卡丁車轉(zhuǎn)向，也就是四輪全部接地時，會發(fā)現(xiàn)整臺車要廢非常大的力氣才能夠完成轉(zhuǎn)彎的操作。

卡丁車的引擎通過鏈條直接驅(qū)動固定在后軸上的鏈盤從而使整臺卡丁車向前運動，在這個過程中也發(fā)生著先前提到的負(fù)重轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，后輪驅(qū)動的卡丁車由于有向前的力，因此后輪的荷重突然加大，同時后輪有了更大的抓地力，推動卡丁車在不打滑的前提下往前。