通道閘的選擇標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、保障安全。從安全性角度來看，選擇通道閘時(shí)，應(yīng)當(dāng)主要了解其運(yùn)動(dòng)軌跡、行為識(shí)別檢測(cè)、防止行人堵塞、應(yīng)急應(yīng)答處理等方面的機(jī)制，這些方面是保證通道閘高安全性的基礎(chǔ)。通道閘在設(shè)備內(nèi)側(cè)設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)射檢測(cè)點(diǎn)，當(dāng)行人通過設(shè)備時(shí)身體遮擋檢測(cè)點(diǎn)，能快速地識(shí)別行人的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為。

通過基于技術(shù)的由中央控制器運(yùn)行的跟蹤型通行邏輯檢測(cè)算法，實(shí)現(xiàn)的邏輯判斷。大型通道閘采用LED高密度矩陣式紅外探測(cè)光柵，判斷行人在通道內(nèi)的位置、狀態(tài)、通行方向和授權(quán)驗(yàn)證的有效性，進(jìn)行修正計(jì)算和分析，從而做出相應(yīng)的判斷。

2、系統(tǒng)的兼容性。為了考慮未來的升級(jí)、擴(kuò)展和抗干擾性，建議選擇符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的終端標(biāo)識(shí)設(shè)備，而不是兼容性越廣越好。有些格式雖然局部有一些優(yōu)點(diǎn)，但由于不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，給今后的升級(jí)、擴(kuò)展和抗干擾帶來了困擾，必須堅(jiān)持“符合實(shí)用、穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)”的原則。

3、抗破壞能力強(qiáng)。通道閘用于安全保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)，因此本身必須安全。此處所說的高安全性，一方面是指應(yīng)保證設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行的安全和操作者的安全。例如，設(shè)備本身需要耐高溫、低溫、濕熱、防靜電、抗干擾等。另一方面還必須具備防拆卸警報(bào)等人為破壞防止功能。

人行通道閘功能特點(diǎn)：

1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；

2) 通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

3) 防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

4）防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)；

5）擺臂同步可調(diào)（針對(duì)雙擺情況）；

6) 具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限；

7）可自由調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場(chǎng)地的要求；

8）可與多種讀卡設(shè)備相掛接；

9）單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

10）可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

11）自動(dòng)復(fù)位，系統(tǒng)默認(rèn)為開啟后10秒自動(dòng)復(fù)位；

12）斷電擺臂自動(dòng)擺開、上電自動(dòng)閉合，符合消防要求。

翼閘優(yōu)點(diǎn)：1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

三輥閘優(yōu)點(diǎn)：1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。2、成本較低。3、防水防塵能力較強(qiáng)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，適用于室外和室內(nèi)。

什么是通道翼閘？設(shè)計(jì)原理是什么？

翼閘是一款非常適用于對(duì)行人通行進(jìn)行、安全控制的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，屬于純機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品，無電控操作，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。在緊急狀態(tài)下，高密度行人可以快速得到疏通，從而保障安全，它可以建立一個(gè)非常安全的環(huán)境。機(jī)箱內(nèi)都有足夠的空間集成其他各類門禁系統(tǒng)，各類顯示器、讀卡器、代幣讀卡器、方向指示燈、非授權(quán)進(jìn)入報(bào)警系統(tǒng)等，還可以通過與電腦通訊，的新自動(dòng)掉桿功能給緊急狀態(tài)下通行帶來很大的安全保障。

人行通道翼閘設(shè)計(jì)原理：

  1、先進(jìn)性

　　與門禁系統(tǒng)進(jìn)行整合，形成有效的聯(lián)動(dòng)和集成，并與后臺(tái)控制端構(gòu)成一個(gè)現(xiàn)代化先進(jìn)的管理平臺(tái)。

2、經(jīng)濟(jì)性

　　通過對(duì)安裝位置，已充分考慮到產(chǎn)品后期運(yùn)行成本,能以低成本、低投入來保證產(chǎn)品的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)能和益。

3、性

　　設(shè)備完全適應(yīng)每天24小時(shí)，每年運(yùn)轉(zhuǎn)365天的使用要求，可以保證平均無故障運(yùn)行200萬次以上，使用壽命可達(dá)1800萬次，具有高度的可靠性和優(yōu)良的性能。

4、擴(kuò)容方便　　通道翼閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道翼閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道翼閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。