翼閥安裝角度

每個(gè)耐磨翼閥價(jià)格的安裝角度都不一樣，要根據(jù)什么來(lái)選擇翼閥的安裝角度呢？其實(shí)翼閥在出廠前需做靜態(tài)試驗(yàn)，做靜態(tài)試驗(yàn)做出翼閥的安裝角度，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)翼閥的安裝角度需與出廠時(shí)的角度一致。主要作用是為了保證料腿內(nèi)有一定的料柱高度，防止催化劑倒竄跑損需要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)給定的催化劑重量，做試驗(yàn)確定角度，一般３－７°，也有角度比較大的。今天琦昌小編就來(lái)科普一下這個(gè)系統(tǒng)：是顆粒循環(huán)和顆粒回收系統(tǒng)中的重要組成部分。安裝時(shí)更應(yīng)該注意，對(duì)稱焊接，需要多次測(cè)量角度（用框式水平儀），根據(jù)角度變化確定焊接方式，后焊接完成還要測(cè)量角度，保證與試驗(yàn)角度基本一致。以后每次檢修都要測(cè)量，作好記錄，偏差大時(shí)，應(yīng)調(diào)整或更換。

翼閥的磨損機(jī)理

事實(shí)上翼閥是催化裂化設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們并不能直觀看到翼閥工作，關(guān)于翼閥磨損我們只是個(gè)推測(cè)：

（１）翼閥閥板在開啟前，存在一個(gè)壓力平衡。推動(dòng)力側(cè)是料腿內(nèi)蓄集一定高度的催化劑。阻力側(cè)則是料腿內(nèi)外的壓差＋閥板的阻力。

（２）從壓力平衡看，單級(jí)或者兩級(jí)旋分器的壓降都作用于二級(jí)料腿翼閥的閥板上，料腿內(nèi)催化劑料位高度隨壓力平衡而變化。即旋分器的壓降越大，翼閥打開之前，料腿內(nèi)累積密相催化劑越多。

催化過程需要用到催化劑這種材料，催化劑跑損會(huì)造成一定的損失。翼閥是石油化工領(lǐng)域催化裂化裝置中核心設(shè)備——再生器旋風(fēng)分離系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其作用是避免催化劑裝劑時(shí)，催化劑的大量跑損和減緩料腿節(jié)涌作用，穩(wěn)定料腿中催化劑的密度和藏量，保證旋風(fēng)分離系統(tǒng)和裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行?，F(xiàn)在所生產(chǎn)的耐磨翼閥價(jià)格在出廠前都必須進(jìn)行靜態(tài)實(shí)驗(yàn)，這個(gè)有什么根據(jù)或者說有什么用處根。根據(jù)技術(shù)要求安裝前應(yīng)模擬運(yùn)行狀態(tài)，采用平衡催化劑做靜態(tài)試驗(yàn)確定翼閥安裝開啟角度。靜態(tài)試驗(yàn)過程中不得產(chǎn)生振動(dòng)，測(cè)定的開啟角度（指折翼板與鉛垂線夾角）應(yīng)在3°~8°之間，精度不小于0.1°。由于翼閥重量大（300~800kg），試驗(yàn)環(huán)境和試驗(yàn)精度要求高，現(xiàn)場(chǎng)如何簡(jiǎn)便、精準(zhǔn)、有效的測(cè)量翼閥角度成為施工的難點(diǎn)。