城市道路照明系統(tǒng)建設的主要目的就是保證交通安全，并在此基礎上提高交通運輸效率，為交通運行提供安全、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設應用上，必須要遵循交通安全性原則。在結合當地路段交通運輸的實際需求上，進行合理設計。保證各方面設計都滿足使用要求。路燈作為便民產品，如今已經推出了更多的種類，人們對路燈的認識也會更多，而太陽能路燈就是近期很多人都在了解的產品了，作為日趨成熟的產品，太陽能路燈價格就是討論的焦點。

使用安全：有些普通路燈在使用的過程當中，如果不小心電線出現了破皮，或者是破損的情況，在雷電下雨天氣出現漏電的問題，這些情況都會帶來一些安全的隱患。太陽能路燈不會存在這方面的問題，在安全程度上會非常的高。環(huán)保節(jié)能：現在不管是什么能源，對大自然都會有著一定的消耗。但是太陽能用之不竭的，和用電相比是一個非常環(huán)保的能源。而且使用的時候無需支付任何費用，普通路燈使用時，每個月還需支付電費。而太陽能路燈只要天氣比較好，路燈就可以正常使用，比較方便。

人體感應 強弱省電模式        開啟此模式時LED燈強閃三次后進行工作狀態(tài)；白天自動關閉照明進入充電模式，晚上停止充電自動開啟進入照明狀態(tài)。沒有人在感應檢測范圍時，以30%的弱光照明；有人進入感應檢測范圍時，感應觸發(fā)進入的強光照明。當人離開感覺檢測范圍，LED繼續(xù)照明15秒后漸暗進入弱光省電模式。

人體感應省電模式       開啟此模式時LED燈強閃三次后進行工作狀態(tài)；白天自動關閉照明進入充電模式，晚上停止充電自動開啟進入照明狀態(tài)。沒有人在感應檢測范圍時，LED燈進入關閉狀態(tài)；有人進入感應檢測范圍時，感覺觸發(fā)進入的強光照明；當人離開感覺檢測范圍，LED繼續(xù)照明15秒后漸暗進入關閉模式。