使用優(yōu)勢：

　　1、主要、不同于其他傳送帶的就是它非常耐切割，完全不用擔心帶體斷裂。

　　2、新穎的同時它的安裝方便，而且可以運傳較多的物料。

　　3、壽命很長，綜合來比較的話，應該算得上性價比比較高的商品了。

　　可以看出，耐切割傳送帶的作用和優(yōu)勢是非常明細的，所以，如果在使用其他傳送機的過程中，會經(jīng)常發(fā)生意外不能正常使用，那就選擇耐切割傳送機自己配套的耐切割傳送帶吧，它不僅壽命長，而且維修很方便，基本對于這些機器略懂的，自己就可以維修。還有值得一提的就是它使用起來不容易堵孔，所以比較方便。

       對于短運距皮帶輸送機的影響不大，但對于長運距大傾角皮帶輸送機，則會大大增加托輥數(shù)量，從而使輸送設備造價較高，運行阻力、功率消耗、維護用度等都會大量增加，因此很不公道。國外的試驗研究表明，托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶壓陷阻力占主要阻力50%～85%，均勻值70%。因此，進步托輥精度和輸送帶機能，可以有效減小運行阻力。近10年來，托輥的結(jié)構(gòu)形式推陳出新，特別是采用高機能的專用軸 承和精度的密封圈，有效地降低了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。

    流水線機頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：

    剛開始使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或qiyou將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即可。（每一個月要注意潤滑油是否缺少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。