山西慧達(dá)澳星科技有限公司是中國(guó)鋼絲繩芯輸送帶在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者,  其技術(shù)人員由開(kāi)創(chuàng)中國(guó)鋼絲繩芯皮帶無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)組成（始于1995年）。

鋼繩芯輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)

遠(yuǎn)程操作：無(wú)需人員到現(xiàn)場(chǎng)就能完成所有設(shè)備操作和態(tài)監(jiān)測(cè)的工作，對(duì)多套設(shè)備進(jìn)行開(kāi)關(guān)電源、開(kāi)關(guān)射線(xiàn)、采集圖像等操作。

全息存儲(chǔ)：采集的輸送帶數(shù)據(jù)通過(guò)多線(xiàn)程和特殊的磁盤(pán)操作方式，完整的存儲(chǔ)到硬盤(pán)，保證在處理和回看時(shí)，能得到與實(shí)際輸送帶基本沒(méi)有差別的輸送帶圖像。

山西慧達(dá)澳星科技有限公司：

輸送帶無(wú)損檢測(cè),鋼絲繩無(wú)損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷(xiāo)售

改進(jìn)輸送帶落料斗。改進(jìn)輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過(guò)異物的能力增大2.5倍，長(zhǎng)、大異物在輸送過(guò)程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。

落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來(lái)越大，解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問(wèn)題，消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。

輸送機(jī)在凹過(guò)渡處的壓帶輪。實(shí)踐證實(shí)，鋼繩式輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，壓帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可這一問(wèn)題。

合理選擇皮帶類(lèi)型與維護(hù)。合理選擇類(lèi)型，根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)調(diào)整沿線(xiàn)糾偏裝置，加防曬罩以及冬季維護(hù)等措施亦可延長(zhǎng)輸送帶壽命。

骨架層的芯體織物一般為一到三層，為二層。鋼繩芯輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單:傻瓜式界面，用戶(hù)只需要一鍵操作，即可完成檢測(cè)和分析?？椢锏慕?jīng)紗材質(zhì)以高模低伸聚酯長(zhǎng)絲為多，常用的有1000D和1500D兩種。緯紗有聚酯長(zhǎng)絲，聚酯單絲，尼龍長(zhǎng)絲數(shù)種，當(dāng)輸送中需要橫向剛性好時(shí)選用緯紗為聚酯單絲的聚酯織物作為骨架層?？椢锝Y(jié)構(gòu)按織造風(fēng)格有平紋，斜紋和直經(jīng)直緯等。為保證與覆蓋層和夾層之間有良好的粘合力?？椢镄枰M(jìn)行活化或浸漬處理。