法士特12JSD200TA

在動(dòng)力方面，這款車搭載濰柴WP10.5H430E50的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出430馬力，在1000-1400RPM時(shí)，可以爆發(fā)扭矩2000牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的重量相比于上一代也有所降低，僅為815千克 。

該車配套采用濰柴的粗濾，以保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油清潔度更高。

與之搭配的是法士特12JSD200TA-B擋變速箱，其殼體采用了鋁合金材質(zhì)，整體具有強(qiáng)度好、重量輕的特點(diǎn)。另外，該變速箱頭擋速比為12.1，所以擁有在滿載起步時(shí)比較輕松的特點(diǎn)。

在車架右側(cè)駕駛室側(cè)后方，很緊湊集合了電瓶、尿素罐、空濾以及鋁合金儲(chǔ)氣筒，這是其模塊化設(shè)計(jì)的表現(xiàn)，可以提高配件的通用性與維修的便利性。

在車架左側(cè)，裝配了450L的鋁合金油箱，具有防銹蝕和重量輕的特點(diǎn)。

前面比平頭車多了那么一大截,這一截會(huì)不會(huì)影響前方的視野?_汽

當(dāng)然大家肯定會(huì)很擔(dān)心，一款長頭車，它前面比平頭車多了那么一大截，這一截會(huì)不會(huì)影響前方的視野？我個(gè)人的體驗(yàn)來講是不影響，借助于車輛右前方的補(bǔ)盲鏡，在駕駛員的位置可以很清晰的看到車輛的正前方包括右側(cè)有沒有障礙物，一點(diǎn)死角都是沒有的。甚至因?yàn)樗w駕駛室的高度降低之后，車窗左右兩邊的盲區(qū)比比平頭車要小很多，在駕駛視野上，我覺得不用太過于擔(dān)心。

T5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟乘龍H5 平頭卡車是差不多的，因?yàn)樗鼈冇昧斯餐模K化的設(shè)計(jì)。比如說像儲(chǔ)物箱空間、做工各方面蠻不錯(cuò)的。打開儲(chǔ)物箱蓋，上面有液壓支撐桿，非常小的阻力就能夠把儲(chǔ)物箱門打開。正中間儲(chǔ)物箱容量特別大。

SOS緊急救援開關(guān)基于行車記錄儀的配備和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展

相對(duì)而言，方向盤右側(cè)面板上的方向盤位置調(diào)節(jié)按鍵、SOS緊急救援開關(guān)的位置就稍微隱藏了些，其主要的目的是為了防誤觸。SOS緊急救援開關(guān)基于行車記錄儀的配備和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，在緊急情況之下按下，會(huì)自動(dòng)語音接通進(jìn)行確認(rèn)，如果無人回答會(huì)自動(dòng)報(bào)警并呼叫救護(hù)車。

駕駛員右側(cè)區(qū)域主要分為三個(gè)區(qū)域，分別是功能按鍵區(qū)域、多媒體系統(tǒng)（可升級(jí)為液晶屏）、以及下面的自動(dòng)空調(diào)。中間的凸起位置可以放主駕和副駕的水杯以及一些雜物，下面被卡友們調(diào)侃為“洗腳盆”的儲(chǔ)物格放置一些物品夠用。

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍霸龍系列垃圾車

除牽引車和載貨車之外，為迎接不斷增長的市場需求，柳汽也推出了不同系列的工程車和專用車。工程車包括中、重型自卸車、城建渣土車以及復(fù)合型自卸車等。M3、M5系列所涉及的專用車型也非常豐富，包括?；愤\(yùn)輸車、水泥攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、粉罐運(yùn)輸車、壓縮垃圾車以及隨車起重運(yùn)輸車等都有所布局。

柳汽乘龍?jiān)谏逃密囶I(lǐng)域有著豐富的產(chǎn)品布局，可以為不同的用戶提供選擇，憑借扎實(shí)的質(zhì)量和的可靠性贏得越來越多肯定。