一、道閘系統(tǒng)的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

二、道閘系統(tǒng)的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。

三、道閘系統(tǒng)的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可，

四、斷電保護開關斷電：當?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛入車場時的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。

濟南榮冠機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、進步、誠信服務的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術為動力，追求的品質發(fā)展。

道閘拉簧調整

接通道閘電源，按控制器的"▲""▼"鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。

斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。

使用六角扳手調節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達到佳效果。

若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作(將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到佳效果。)

若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。

單機彈簧配置情況如下:

閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。

調整時在每個螺母旋轉圈數(shù)相同，以免受力不均衡。

濟南榮冠機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、進步、誠信服務的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術為動力，追求的品質發(fā)展。

三輥閘適用于需要行人有序通行的各類公共場所，如景區(qū)、展覽館、電影院、碼頭、火車站、汽車站等需要驗票的場所；工廠考勤、飯?zhí)孟M、高爾夫球場、月卡休閑中心等需要授權進入的場所；電子廠防靜電控制區(qū)、需要識別人臉、識別指紋等保安措施嚴密單位等。
ARM內核微處理器(ARM內核,可迅速達到客戶的個性化功能要求);
整機無棱角設計，防止意外碰撞時對人身的傷害，確保行人通行安全;全
不銹鋼外殼、機箱內部構件采用全部防腐處理，經(jīng)久耐用;易控制，好維
護，方便管理;兼容主流讀卡器或識別系統(tǒng);人員通行速度約20人/分鐘
（正常） 30人/分鐘（快速）,可單向或雙向通行;真正意義上的TCP/IP;