飛機(jī)成了長(zhǎng)途旅游的交通工具，哪些人不能乘飛機(jī)呢？企業(yè)差旅服務(wù)方案

1、耳鼻有急性滲出性，及近期做過中耳手術(shù)的，不宜空中旅行。

2、臨近產(chǎn)期的孕婦由于空中氣壓的變化，可能致胎兒提早分娩，尤其是３５周后的孕婦，更不宜乘飛機(jī)。

3、性疾?。涸趪?guó)家規(guī)定的隔離期內(nèi)，不能乘坐飛機(jī)。企業(yè)差旅服務(wù)方案

4、腦血管，由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等，可使病情加重，禁止乘飛機(jī)。

5、做過胃腸手術(shù)的：一般在手術(shù)十天內(nèi)不能乘坐飛機(jī)。消化道出血要在出血停止三周后才能乘飛機(jī)。

差旅客戶痛點(diǎn)：

目前，眾多企業(yè)對(duì)自身對(duì)差旅管理投入感到吃力主要體現(xiàn)有幾個(gè)方面：企業(yè)差旅服務(wù)方案

1.企業(yè)對(duì)差旅管理僅停留在預(yù)訂，無分析數(shù)據(jù)報(bào)告，改善措施；

2.企業(yè)航司需求量巨大，但無法享受大客戶協(xié)議；

3.現(xiàn)行的差旅費(fèi)的報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)不合理；

4.相關(guān)費(fèi)用按工作人員等級(jí)劃分不盡合理；企業(yè)差旅服務(wù)方案

5.出差審核管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格；

6.企業(yè)管理層差旅管理意識(shí)不強(qiáng)；

7.差旅費(fèi)管理控制力度缺乏；企業(yè)差旅服務(wù)方案

8.繁瑣且復(fù)雜的報(bào)銷流程，數(shù)據(jù)無法管理；

9.現(xiàn)金支付方式在差旅費(fèi)報(bào)銷中的弊端；企業(yè)差旅服務(wù)方案

10.三方協(xié)議優(yōu)惠幅度不透明，無法了解具體優(yōu)惠條款。企業(yè)差旅服務(wù)方案

航空交通管制的作用：

在儀器飛行中，航空交通管制是十分重要的，因?yàn)轱w行員可能因天氣問題而看不到其它飛機(jī)或機(jī)場(chǎng)，縱使在較大型的機(jī)場(chǎng)里，飛機(jī)能夠目視飛行，但飛行員都是需要聽命于管制員，以維持空中秩序。而管制員會(huì)因?yàn)轱w行員的工作量而提供不同情報(bào)去分隔飛機(jī)，例如天氣廣播、地形、飛行輔助等資料。企業(yè)差旅服務(wù)方案

然而，管制員是不可能控制所有航班，目視飛行是不需要時(shí)時(shí)刻刻留意管制員的命令，而在某些地區(qū)中，例如加拿大北部，因?yàn)闆]有航空交通管制服務(wù)，因此該地方是不能夠進(jìn)行低空飛行。企業(yè)差旅服務(wù)方案