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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 04:24  
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工業(yè)鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料,通過將鋁棒熱熔、擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例同,生產(chǎn)出來的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。工業(yè)鋁型材表面經(jīng)過氧化后,外觀非常漂亮,組裝成產(chǎn)品時(shí),采用專用鋁型材配件,不需要焊接,較環(huán)保,而且安裝、拆卸、攜帶、搬移極為方便,廣泛用于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架、流水線輸送帶、提升機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、檢測(cè)設(shè)備等。近年來,我國(guó)鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速,工業(yè)鋁型材產(chǎn)量已超過美國(guó)成為世界最首位,產(chǎn)品不但種類齊全,而且質(zhì)量穩(wěn)步提高,質(zhì)量水平已處于國(guó)際先進(jìn)行列。

框架鋁型材又稱為工業(yè)鋁型材框架,是有擠壓工業(yè)鋁型材和專用工業(yè)鋁型材配件連接所組成的萬用系統(tǒng)框架的統(tǒng)稱。框架鋁型材產(chǎn)品機(jī)械性能好,連接強(qiáng)度高,承載能力大;表面美觀大方,防腐蝕等特點(diǎn)。戶可根據(jù)實(shí)際需要自由設(shè)計(jì),安裝成結(jié)構(gòu)完美的機(jī)械裝置。高精度配件使裝配過程簡(jiǎn)單化,減少了組裝難度,縮短了工作量,充分提高了生產(chǎn)效率。
我國(guó)工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%,主要應(yīng)用在:
1.交通運(yùn)輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))。
2.裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)。
3.耐用消費(fèi)品業(yè)(含輕工業(yè))。
4.交通運(yùn)輸業(yè)、裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費(fèi)品業(yè)分別在我國(guó)鋁型材應(yīng)用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,工業(yè)耗用比例分別達(dá)到為60%、55%和40%,遠(yuǎn)高于我國(guó).預(yù)計(jì)在未來5~10年,我國(guó)工業(yè)鋁型材的消費(fèi)量將持續(xù)增長(zhǎng),在鋁型材產(chǎn)品中的比例將約30%上升到2015年的45~50%左右。
5.鋁型材鍍鈦金工藝,屬于鍍膜技術(shù)它是在常規(guī)鍍鈦工藝基礎(chǔ)上增加預(yù)鍍和電鍍工藝步驟,鋁型材工藝是將活化后的鍍件置于食鹽和鹽酸的水溶液中進(jìn)行化學(xué)處理;電鍍工藝的鍍液成分包括硫酸鎳、氯化鎳、硼酸、十二烷基硫酸鈉、糖精、光亮劑,本工藝具有簡(jiǎn)單、實(shí)用、效果佳等優(yōu)點(diǎn),本工藝制得的鈦金鋁型材其膜層硬度HV≈1500、同等條件下比鍍22K金耐磨150倍,可加工成各種形態(tài)的金色、彩色,黑色等光亮的多種系列鋁型材產(chǎn)品。

鋁型材表面桔皮缺陷特性反映:
有時(shí)鋁型材拉伸后表面出現(xiàn)桔子皮形狀皺紋,實(shí)際上這是鋁型材表層金屬受應(yīng)力大于基體金屬時(shí)產(chǎn)生的表層金屬碎裂(晶粒破碎),如果繼續(xù)加力,應(yīng)力則會(huì)由表及里直到基體斷裂。
鋁型材表面桔皮缺陷的產(chǎn)生原因:
一般鋁型材表面桔皮缺陷的原因是鋁型材拉伸時(shí)拉伸量過大。一般來說壁厚越厚,型材長(zhǎng)度越短,為保證型材的直線度,防止扭擰,人為加大拉伸量時(shí)越易出現(xiàn)。
鋁型材表面桔皮缺陷的消除辦法:
(一):對(duì)易彎曲扭擰的鋁型材加強(qiáng)修模,控制鋁材直度。
?。ǘ涸阡X材擠出尚熱時(shí)加大牽引力,在出料臺(tái)上對(duì)熱的型材釆用頂,壓等矯正措施(注意防止型材變形)
?。ㄈ嚎刂其X型材拉伸率,為保證表面質(zhì)量兼顧直線度,拉伸時(shí)嚴(yán)格控制彎曲度在客戶要求的上限之內(nèi)。
?。ㄋ模嚎刂?span style="color:#E53333;">鋁型材拉伸率,為保證直線度兼顧表面質(zhì)量,型材拉伸兩頭及停機(jī)印處變形部分多切掉些。
