輸灰雙套管報(bào)價(jià)的基本原理

輸灰雙套管報(bào)價(jià)輸送系統(tǒng)是一種正壓氣力輸送方式，其基本原理是通過壓力發(fā)送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克服各類阻力將物料送往貯料庫。

但是輸灰雙套管報(bào)價(jià)輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比，區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。

我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計(jì)工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，加之企業(yè)的信譽(yù)和對質(zhì)量的追求贏得了廣大客戶信賴。

輸灰雙套管報(bào)價(jià)的工作原理

輸灰雙套管報(bào)價(jià)輸灰技術(shù)是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀(jì)90年代引入。輸灰雙套管報(bào)價(jià)相比普通輸送設(shè)備而言，不僅可以節(jié)約人力資源和時(shí)間，同時(shí)也更加環(huán)保以及。該輸灰技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已在許多電廠應(yīng)用并得到廣泛好評,得到用戶和專業(yè)人員的認(rèn)可。其結(jié)構(gòu)是大管套小管,在輸灰管的內(nèi)壁安裝1根管徑較小的管,小管上每隔一定距離開1個(gè)V型口,并在開口處焊1塊孔板。

其工作原理是:輸灰雙套管報(bào)價(jià)氣力輸灰時(shí)，灰、氣混合物在大管內(nèi)流動(dòng)，壓縮空氣通過小管，經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板，對輸送的干灰進(jìn)行擾動(dòng)，逐漸吹動(dòng)沉積的干灰，確保干灰的順利輸送。螺紋式：就是外螺紋與配管作環(huán)狀弧焊，內(nèi)螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用，完成配管連接。因?yàn)槠洫?dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，輸灰雙套管報(bào)價(jià)在氣力輸送粉煤灰時(shí)，相對于傳統(tǒng)的單管輸送，體現(xiàn)出一些獨(dú)特的優(yōu)勢：不堵管，流速低;對管道磨損較輕，輸送濃度較大，即灰氣比較大;輸送距離較長;管道出力大;能耗較小，即耗氣量較小。

輸灰雙套管報(bào)價(jià)行業(yè)的發(fā)展

輸灰雙套管報(bào)價(jià)的生產(chǎn)屬于重工業(yè)，所以也因此受到了國家政策的支持，我國在十二五規(guī)劃的時(shí)候就著重提到要推進(jìn)我國重工業(yè)的發(fā)展，并給予了稅收以及技術(shù)的支持。也許你喜歡看精密鋼管一般都有哪些用途

近年來，輸灰雙套管報(bào)價(jià)在我國發(fā)展非常迅速，質(zhì)量也相比之前有了較大的提高，隨著技術(shù)水平的進(jìn)步，輸灰雙套管報(bào)價(jià)的生產(chǎn)水平也在不斷的提高，很多新機(jī)器、新設(shè)備的使用更是延長了鋼管的使用壽命。產(chǎn)量相對于以前有有了大量的提升。

近，由于我國過硬的生產(chǎn)技術(shù)，很多發(fā)達(dá)國家都喜歡在我們國家進(jìn)口輸灰雙套管報(bào)價(jià)，這也預(yù)示著走出國門的開始。但是在很多細(xì)節(jié)方面還需要注意，比如說輸灰雙套管報(bào)價(jià)的運(yùn)輸問題，大家都知道這種物品的運(yùn)輸十分麻煩，隨意解決市場和生產(chǎn)場地的矛盾迫在眉睫。