閉路監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控電源的選擇

關(guān)于閉路監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控電源的選擇 在給攝像機(jī)接電源時，距離遠(yuǎn)與距離近的攝像機(jī)不能接在同一臺電源上，因為如果接在同一臺電源上，電源電壓高，會燒毀近距離的攝像機(jī)，電源電壓低，距離較遠(yuǎn)的攝像機(jī)無圖像。所以接在同一臺電源的攝像機(jī)距離要相當(dāng)。如果監(jiān)控距離太遠(yuǎn)，需要配置更高電壓的電源，如30V，36V等等，甚至直接供220V交流電，到前端再變壓。 若監(jiān)控攝像機(jī)標(biāo)明DC12V/AC24V通用，應(yīng)該選擇AC24V監(jiān)控電源，因為同樣的傳輸距離，電壓越高，損耗越小，電壓高了，負(fù)載就能得到比較充足的電壓。同時，由于采用交流24V，在調(diào)試監(jiān)控攝像機(jī)的時候，可以選擇電源同步，使整個閉路監(jiān)控系統(tǒng)中不同的設(shè)備的圖像場頻能夠保持同步。

廠區(qū)安裝閉路監(jiān)控系統(tǒng)的重要性

廠區(qū)安裝閉路監(jiān)控系統(tǒng)的重要性 傳統(tǒng)的工業(yè)園區(qū)、廠區(qū)、工廠的防盜模式，基本都是設(shè)置有門衛(wèi)保安，再加上一條或者幾條犬，如稍有規(guī)模的廠區(qū)配置有夜間巡邏的隊員，但配置巡邏隊員的工廠較少，所以不少工業(yè)園區(qū)、廠區(qū)、工廠都存在較大的安全隱患。 近年來閉路監(jiān)控系統(tǒng)安裝越來越多的應(yīng)用于廠區(qū)安防，根據(jù)廠區(qū)占地面積廣，人員物流車輛進(jìn)出頻繁、人員流動性大及廠區(qū)公共物資多等特點，安全防范系統(tǒng)的設(shè)計注重廠區(qū)進(jìn)出口、周界及建筑屋內(nèi)重要房間等。根據(jù)廠區(qū)對安防系統(tǒng)的實質(zhì)要求，系統(tǒng)設(shè)計采用安防領(lǐng)域成熟的專業(yè)設(shè)備和設(shè)計，軟、硬件上都采用商業(yè)化、通用化和模塊結(jié)構(gòu)并在其他工程中都有較成功的應(yīng)用和較好的質(zhì)量表現(xiàn)的設(shè)備。

道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)軌道交通

道路智慧監(jiān)控系統(tǒng) 軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)快速發(fā)展的同時，也面臨著諸多挑戰(zhàn)，隨著各種單位管理的車站數(shù)量越來越多，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)看的圖像數(shù)目也變得極為龐大，使現(xiàn)有的傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)面臨著很大挑戰(zhàn)。 而道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)滿足道路監(jiān)控場景，不妨礙治安防范和道路交通監(jiān)控的情況下，通過視頻分析和對監(jiān)控畫面中的機(jī)動車、非機(jī)動車和行人目標(biāo)進(jìn)行分類檢測和車輛特征識別。