淺談吊車出租過程安全控制

     1.查抄施工作業(yè)、指揮、技術人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風力等情況）能否符合要求。

　　2.查抄設備或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開或舉行辦理。

　　3.設備吊點、鋼絲繩接一級處結合穩(wěn)固并經確認，有協(xié)助小型吊車的應合理布置吊點。

　　4.督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復檢并會同施工方舉行聯合查抄，各查抄人員應簽字確認，在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。

　　5.試吊中應仔細查抄確認設備構件的均衡、索具結合穩(wěn)固、小型吊車負荷情況，設備或構件的吊耳情況，索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設備或構件的本體情況。在試吊各項條件經確認具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6.設備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應死守各自職責，緊密合營，安全管理工程師應實施全過程旁站管理。

如今我國吊車的應用和吊車出租范圍越來越廣泛，其作用不用多說，吊車越來越受到人們的青睞，盡管小型吊車的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些基本適用的安全技術要求。在操作時應要注意很多問題。

　    1、每臺小型吊車的司機，都必須經過培訓、考核合格，并持有才準予操作。

　　2、司機接班時，應檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現性能不正常，應在操作前排除。

　　3、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給予繼續(xù)鈴聲或報警。

　　4、操作應按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。

　　5、確認起重機上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。

　　6、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

　　7、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常。

　　8、小吊車運行時，不得利用限位開關停車;對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。

　　9、不得在有載荷情況下調整起升、深圳吊車出租變幅機構的制動器。

　　10、吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴禁站人。

吊車夏季高溫使用注意事項

1.潤滑油容易變質和燒損 發(fā)動機在高溫下運轉時，潤滑油的安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風口進入發(fā)動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質。

3.潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動機在高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運轉的發(fā)動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。

5.由于發(fā)動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。

6.輪胎的時間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準，而應以行駛公里數作為主要參數，關鍵是以輪胎的磨損程度為準。盲目加大輪轂也不好，小型吊車 制動效果會變差。因為制動機構的制動力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強了，但是油耗上升了，制動也會有問題；輪胎應盡量成對使用和更換，通過保持一對輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來保證車輛的左右平衡。

7.支腿在起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低小型吊車機動性的前提下，提高其起重特性。

吊車動態(tài)檢查方法與要點　　動態(tài)檢查是在吊車的某些運動情況下進行的，通常都是在靜態(tài)檢查項目完成之后進行?！　討B(tài)檢查主要是作吊車的空載檢查和額定載荷檢查。對于新安裝或大修后的吊車，往往要針對某些項目作為動態(tài)檢查好和載荷檢查，一方面用來檢查檢驗機構工作的性；另一方面可以用來檢查機構的技術性能?！　〉踯囲o態(tài)檢查方法與要點　　靜態(tài)檢查是在吊車不工作狀態(tài)下進行，檢查者主要以自身感觀、簡易工具儀器為手段進行檢查，適合針對金屬結構件檢查、機構零部件檢查以及液壓系統(tǒng)等一般技術狀況的檢查。如對行車金屬結構件進行靜態(tài)檢查時，可檢查主梁、安全護欄、主（副）吊鉤、電器支撐架、端梁、駕駛室、小車架等結構及焊縫有無裂紋、開裂及塑性變形；檢查各處聯結螺栓和銷軸的連接是否松動和損傷；檢查和確認各處限位裝置牢固、有效等。對鋼絲繩等傳力件檢查時，可通過目測檢查鋼絲繩磨損程度、斷絲數量以及繩端固定松緊狀況、安全余量等；可通過用卡尺等工具檢查鋼絲繩的磨損量等；　　對液壓系統(tǒng)靜態(tài)檢查時，可檢查液壓系統(tǒng)有無壓力異常與堵塞，油液質量與數量，管路連接有無松動與滲漏等?！　‘數踯噯雍臀磫訒r檢查的方法是不一樣的，但是這兩個步驟都是不可缺少的，有需要的朋友可以了解一下！