購買車牌識別系統(tǒng)的注意要點

實測識別率。徹1底解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況。幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時，不妨要求實地測試，而且測試時間zui好超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結(jié)果是否“言過其實”。因為臺灣是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個小時，是無法了解的。

車牌識別系統(tǒng)的工作原理

工作原理就是指利用車輛的靜態(tài)的圖像或者是動態(tài)的視頻來對該車牌的號碼、顏色進行自動識別。車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在是停車場出入口管理領(lǐng)域的新寵，已經(jīng)改變了人們對停車場管理認識，使得人們重新認識停車場系統(tǒng)。所以，一套優(yōu)1秀的自動車牌識別系統(tǒng)應(yīng)該能夠做到對車輛進行檢測、采集車輛的圖像、識別車輛的號碼等方面。除此之外，還要看配套的硬件架構(gòu)設(shè)施是否品質(zhì)高，耐用程度高，同時由于不同的硬件材料能夠適應(yīng)不同的環(huán)境，所以，選購時還要根據(jù)己方所使用場地的真實環(huán)境來進行選擇。

車牌識別速度介紹

車牌自動識別技術(shù)，是停車場管理領(lǐng)域領(lǐng)1先的一項技術(shù)。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成。更、運行更穩(wěn)定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式。識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。徹1底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況。系統(tǒng)抓拍的車輛和識別車牌號碼,并通過專網(wǎng)將車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設(shè)備對出口車輛進行車牌識別,與己經(jīng)收到的車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。停車場收費系統(tǒng)不但實現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。