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燃氣非開挖頂管施工方案品牌企業(yè)

發(fā)布時間:2020-08-31 05:40  

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【山西土行孫管道工程】

測量放線

1)根據(jù)設(shè)計給定的控制樁位,用全站儀放出穿越中心軸線,并定穿越中心樁,施工用地邊線樁,撒上白灰線。

2)放線同時放出操作坑與接管坑的位置和開挖邊線。

3)保護好公路兩側(cè)中心線上的標志木樁,以便按該樁測量、復核操作坑開挖深度和穿越準確度。

4)在穿越點附近構(gòu)筑物上設(shè)置臨時水準點,便于在穿越過程中復合套管標高。



頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點,在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應用。概括起來,頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點:施工面由線縮成點,占地面積?。坏孛婊顒硬皇苁┕び绊?,對交通干擾?。辉胍艉驼饎拥?,城市中施工對居民生活環(huán)境干擾小,不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用;可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道,可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物,減少沿線的拆遷工作量,降低工程造價。




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掘進機到達時的地面變形

  當掘進機距離很近時,位于掘進機正前方的土體,受到千斤頂推力的擠壓、刀盤的切削剪切力以及振動荷載的作用,應力狀態(tài)十分復雜。

  掘進機通過時的地面變形

  當掘進機通過時,掘進機外殼與土層間會形成剪切滑動面,剪切滑動面附近的土層內(nèi)產(chǎn)生剪切應力,剪切應力引起地面變形。推進速度越快,剪切應力越大,周圍土體位移也越大。