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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 11:17  
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原木材料:目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木,不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。中國楊木速生材,質(zhì)量好,價(jià)格便宜,制造成本低,普及力高。木托盤的性能及特點(diǎn),均來自于木材本身,二手木托盤回收什么價(jià),材料是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。。不能超載。超載不僅對(duì)于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的,而且超出木托盤的承載能力會(huì)使木托盤受損,嚴(yán)重的甚至?xí)鼓就斜P斷裂。所以我們?cè)谑褂媚就斜P進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的額定動(dòng)載不能超過2噸,高度也不易超過木托盤的三分之二,否則不僅僅是對(duì)木托盤有著損壞,貨物容易跺塌,對(duì)人也會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。

木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時(shí)受力不均勻,發(fā)作損壞??墒?,在實(shí)踐的運(yùn)用中,輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。易碎類貨物單層或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu),金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu),袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

注意木托盤的貨架載。木托盤在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)分,應(yīng)注重木托盤的額定貨架載,制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)木托盤的跨度需求較高。必要時(shí),需求依據(jù)運(yùn)用景象,在托盤的底部添加鋼管,來添加木托盤的貨架載。易碎類貨物單層或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu),金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu),袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。木托盤(wood pallet):以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。

注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。優(yōu)點(diǎn):度高、不易變形,用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘,牢固性好。易碎類貨物單層或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu),金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu),袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。
