我們先來看一下智能道閘系統(tǒng)是怎么形成的，是什么原理

  一般來說，車輛進過地感線圈會產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會發(fā)出2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是離開信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘開閘，車過自動落閘，車來碰到地感線圈不會自動抬閘。道閘系統(tǒng)有哪些特點：第1：機械特點濟南道閘系統(tǒng)使用全自動的平衡機動結(jié)構(gòu)，能能夠減少驅(qū)動、延長使用時間，而且道閘機箱的表面處理采用防水以及抗老化的噴塑處理，有著堅固耐用的作用。但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車過自動落閘車子在不會落閘保護車輛作用，唯1缺點就是車子壓到地感道閘會開閘。

對此，小編介紹四種解決辦法，僅供大家參考

1、先檢查線路，檢查道閘離合器位置是否正確，其次檢查落桿控制線是否短路這是有可能出現(xiàn)問題的

2、時讀卡器有無聲音，或用替換法確定讀卡器是否壞掉

3、如果排除了讀卡器和線路問題，打開控制器箱蓋，聽時候繼電器有無聲音，無聲音說明控制器出現(xiàn)問題，需更換或返廠維修

4、如果以上都沒問題，有可能道閘控制板壞了

道閘落桿狀態(tài)欄桿低于水平位置對應(yīng)的解決方法

1、重新調(diào)試下限位后，再擰緊下限位螺絲.

2、增加接簧

3、更換電機.

4、更換控制器

5、重新調(diào)試機器并擰緊臂上的螺絲

道閘落桿狀態(tài)欄桿高于水平位置的可能原因

1、控制落桿的下限位開關(guān)螺絲松動.

2、欄桿縮短.

3、與連桿連接的臂與軸三發(fā)生相對轉(zhuǎn)動

道閘落桿狀態(tài)欄桿高于水平位置對應(yīng)的解決方法

2、減少拉簧，同時微調(diào)調(diào)節(jié)螺套

3、重新調(diào)試機器并擰緊臂上的螺絲

道閘價格的類別

道閘價格在停車場系統(tǒng)中扮演著重要的角色，隨著停車場智慧化的建設(shè)，道閘也在進行著不斷的改造升級，如今市面上出現(xiàn)了很多不同類型的道閘產(chǎn)品，但是總的來說都分為兩類，普通道閘和變頻道閘。柵欄道閘：最后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。南京沃立特變頻道閘價格采用變頻雙速數(shù)限等先進控制、機電技術(shù)，進行精準控制，有效提高了產(chǎn)品的綜合性能，并簡化了許多人為調(diào)試操作項目，產(chǎn)品使用、維護更簡單化。