挖泥船的設計原則

 首先是運輸上的考慮，通常選擇組裝式設備就是考慮運輸問題，當然設備做成一體的更好用些，但運輸不方便，除非在海邊建設，施工場地也是可以通過河道運輸才行，只有經(jīng)過陸地或者集裝箱輸送，我們的挖泥船就需要考慮分體了，比如經(jīng)過海上運輸，集裝箱的尺寸是我們須考慮進去的因素，包括絞吸式挖泥船操作室的高度、船體的長度等等。

 由于寬度限制，不能超過集裝箱的尺寸，我們通常采用三體組裝機構，這在設計上是非常重要多大一個原則，另外就是鉸刀總成的設計，需要滿足挖深要求，機艙尺寸的設計需要滿足機器安置的要求，基于以上的原則，一艘組裝絞吸式挖泥船才能合理的出廠。

絞吸式挖泥船的船艙通風方式：自然通風

  自然通風是利用空氣流動時通風筒內(nèi)外壓力差而使小型清淤船的艙室達到通風換氣的目的。自然通風方法通風效果好，但空氣潮濕時不宜采用。

  通風筒上口設有通風帽，又稱風斗。常用的有煙斗式、排風筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風帽多用于小型小型清淤船和機艙通風。風斗套在管座上，上面設有把手可以轉(zhuǎn)動風斗。排風筒多用于小型小型清淤船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風帽用于水柜或油柜上，清淤船，上口設有濾網(wǎng)。蘑菇式通風帽設在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L。用廚房和住艙通風的，應裝有可調(diào)節(jié)螺桿，在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小。

       絞吸式抽沙船抽沙泵的工作原理，物理學告訴我們，任何一個物體在做旋轉(zhuǎn)運動時，物體上每一質(zhì)點都做用著一個遠離旋轉(zhuǎn)中心的慣性離心力。當砂泵內(nèi)葉輪通過泵軸傳遞的主機作用力在灌滿液體（砂漿）的泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，葉片之間的液體也作旋轉(zhuǎn)運動，并產(chǎn)生慣性離心力，絞吸船價格，使葉片中心造成真空，液體通過吸沙管道而被吸入砂泵中心。繼而在離心力作用下，砂漿又以很高的速度和壓力離開葉輪向四周射出，匯集到泵殼的蝸殼形流道內(nèi)，成為具有一定壓力和速度的液流，沿著泵殼流道經(jīng)排泥管排送出去。

防污涂料

防污涂料也稱防污漆 是防止海洋生物附著于船體時產(chǎn)生的污損 保持船底光潔的一種專用涂料 根據(jù)國外一些油漆公司的實船統(tǒng)計 船底污損 5% 燃料將增耗 10% 船底污損 10% 燃料將增耗 20% 船底污損大于 50% 燃料增耗將大于 40%防污漆大致有以下列類型:溶解型防污、漆接觸型防污、漆擴散型防污漆、自拋光防污漆。

船用防銹漆、*丹防銹漆、鐵紅防銹漆、云鐵防銹漆、鉻酸鹽防銹漆