發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)備之一，它的安全運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)的連續(xù)工作和對(duì)用戶不間斷供電起著決定性的作用。為此，在發(fā)電機(jī)上應(yīng)裝設(shè)比較完善的保護(hù)裝置是十分必要的。

　　1 發(fā)電機(jī)的故障和不正常工作狀態(tài)

　　1.1 發(fā)電機(jī)的故障（主要指電氣方面的故障）

　　定子故障有：

　　1）定子繞組的相間短路（即三相或兩相短路），會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流，故障點(diǎn)的電弧會(huì)使繞組絕緣燒壞，甚至可能引起火災(zāi)；

　　2）定子繞組同一相的匝間短路，這種故障的機(jī)會(huì)雖不多，但由于短路點(diǎn)電流很大，使故障處溫度升高，而導(dǎo)致絕緣破壞，可能發(fā)展成單相接地或相間短路；

　　3）定子繞組單相接地，通常是指一相繞組碰殼，這時(shí)發(fā)電機(jī)電壓系統(tǒng)的電容電流流過定子鐵芯，當(dāng)該電流較大時(shí)，可能使鐵芯局部熔化，對(duì)修理工作造成很大困難，還可能擴(kuò)大為相間短路。

　　轉(zhuǎn)子繞組的故障有：

　　1）轉(zhuǎn)子繞組的一點(diǎn)接地，當(dāng)發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，由于沒有構(gòu)成接地電流通路，故對(duì)發(fā)電機(jī)沒有直接危險(xiǎn)，但若再發(fā)生另一點(diǎn)接地，就造成兩點(diǎn)接地短路。

　　2）轉(zhuǎn)子繞組的兩點(diǎn)接地短路，將使轉(zhuǎn)子部分繞組被短接，破壞了磁路的對(duì)稱性，可能引起發(fā)電機(jī)的強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至?xí)艳D(zhuǎn)子繞組燒毀，尤其對(duì)凸極式轉(zhuǎn)子的水輪發(fā)電機(jī)和同步調(diào)相機(jī)，危險(xiǎn)就更大。

　　3）轉(zhuǎn)子失去激磁電流，由于轉(zhuǎn)子繞組斷線或自動(dòng)滅磁開關(guān)誤動(dòng)作等原因造成的失磁故障，使同步發(fā)電機(jī)變?yōu)楫惒竭\(yùn)行，從系統(tǒng)吸取大量無功功率，以至發(fā)電機(jī)端電壓降低及定子電流增大，引起電機(jī)過熱，威脅安全運(yùn)行。

　　1.2 發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行情況

　　發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行情況主要有：

　　1）由于外部短路、非同期重合閘以及系統(tǒng)振蕩等引起的過電流；

　　2）由于負(fù)荷超過發(fā)電機(jī)的額定值，或負(fù)荷不對(duì)稱而引起的過負(fù)荷（包括對(duì)稱和不對(duì)稱過負(fù)荷兩種）；

　　以上兩種情況，都將引起發(fā)電機(jī)定子電流增大和溫度升高，從而加速絕緣老化，縮短電機(jī)壽命，同時(shí)，長(zhǎng)期過熱也可能引起發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障。

　　3）由于突然甩掉負(fù)荷引起的過電壓，這種情況主要是發(fā)生在水輪發(fā)電機(jī)和大型汽輪發(fā)電機(jī)中，因?yàn)樗啺l(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)慣性大，中間再熱式的大型汽輪發(fā)電機(jī)功頻調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)過程比較遲緩，在突然甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速急劇上升，以致引起過電壓。

　　2 發(fā)電機(jī)的保護(hù)方式

　　根據(jù)《繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，發(fā)電機(jī)應(yīng)依機(jī)組容量的大小、類型，重要程度及特點(diǎn)，考慮裝設(shè)下列有關(guān)保護(hù)，用于反應(yīng)發(fā)電機(jī)的各種故障及不正常工作狀態(tài)。

　　1）縱差動(dòng)保護(hù)，用于反應(yīng)發(fā)電機(jī)線圈及其引出線的相間短路。

　　2）匝間短路保護(hù)，用于反應(yīng)定子繞組同一相匝間或分支短路。

　　3）單相接地保護(hù)，反應(yīng)定子繞組單相接地故障。在不裝設(shè)單相接地保護(hù)時(shí)，應(yīng)利用絕緣監(jiān)視裝置發(fā)出接地故障信號(hào)。

　　4）過電流保護(hù)，用于切除發(fā)電機(jī)外部短路引起的過電流，并作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障的后備保護(hù)。

　　5）不對(duì)稱過負(fù)荷保護(hù)，反應(yīng)不對(duì)稱負(fù)荷引起的過電流，一般在五萬千瓦及以上的發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)此保護(hù)，動(dòng)作于信號(hào)。

　　6）對(duì)稱過負(fù)荷保護(hù)，反應(yīng)對(duì)稱過負(fù)荷引起的過電流，一般應(yīng)裝設(shè)于一相的過負(fù)荷信號(hào)保護(hù)。

　　7）過電壓保護(hù)，用于反應(yīng)水輪發(fā)電機(jī)和大型汽輪發(fā)電機(jī)突然甩掉負(fù)荷時(shí)引起的定子繞組的過電壓。

　為確保惡劣天氣情況下行車信號(hào)可靠供電，減少對(duì)運(yùn)輸秩序的干擾，新鄉(xiāng)供電段對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一次的保養(yǎng)、檢查、維護(hù)，確保發(fā)電機(jī)組（機(jī)）狀態(tài)良好。

　　進(jìn)入冬季后，雨雪冰凍等惡劣天氣將逐漸增多，對(duì)自閉貫通電力線路等行車電力設(shè)備安全運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。9（僅發(fā)動(dòng)機(jī)）燃油系統(tǒng)：NYCA型直列泵冷卻方式：閉式水冷循環(huán)啟動(dòng)方式：DC24V電啟動(dòng)調(diào)速方式：電子調(diào)速進(jìn)氣方式：增壓,水空中冷型式：四沖程發(fā)電機(jī)品牌：斯坦福/英格/朗特。為做好冰雪惡劣天氣防范應(yīng)急工作，減少非正常停電對(duì)運(yùn)輸任務(wù)的干擾，該段在新鄉(xiāng)西站建立了應(yīng)急發(fā)電機(jī)組儲(chǔ)備基地，沿線車間也配備了應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，并組織專業(yè)人員開展應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的配備、安裝、試驗(yàn)等工作。

　　為提高電力人員操作技能，該段開展發(fā)電機(jī)應(yīng)急使用演練活動(dòng)，通過演練檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及應(yīng)急調(diào)用工作，提高了人員應(yīng)急處置能力，確保雨雪冰凍災(zāi)害天氣電力供應(yīng)中斷情況下的應(yīng)急使用。

柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)

　　(1)正常停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)結(jié)束后，先切斷負(fù)荷，空載運(yùn)行3～5分鐘后再關(guān)閉油門停機(jī)。在冬季或寒冷地區(qū)停車后，應(yīng)及時(shí)打開機(jī)體側(cè)面淡水泵機(jī)油冷卻器(或u形冷卻管)及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂，若用防凍液則不需放掉。

　　(2)故障停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速過高、電壓異常等故障時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)。

　　(3)緊急停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其它有發(fā)生人身事故或設(shè)備危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即切斷油路和進(jìn)氣路緊急停機(jī)。

　　(4)故障或緊急停機(jī)后應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時(shí)不得重新開機(jī)運(yùn)行。

　　6、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

　　(1)檢查儀表。觀察讀數(shù)是否正常，否則應(yīng)及時(shí)修理或更換。

　　(2)檢查啟動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑、燃油、通風(fēng)系統(tǒng)是否正常。

　　(3)清潔空氣過濾器。將鋼絲絨取出放在中洗干凈，并用壓縮空氣吹干’清洗濾清器的油池，加入適量的新機(jī)油。

　　(4)清洗冷卻水散熱器。用清潔的水通入散熱器中，清除其中沉淀物至干凈。

　　(5)檢查進(jìn)、排氣門的密封情況。拆下氣缸蓋，觀察配合錐面的密封及磨損情況，必要時(shí)研磨修理。

　　(6)清洗機(jī)油、燃油系統(tǒng)管路。包括清洗油底殼、機(jī)油管道、機(jī)油冷卻器、燃油箱及其管道，清除污物并吹干。

　　(7)按照說明書要求，要定期更換三濾(油機(jī)濾清器、柴油濾清器和空氣過濾器)和機(jī)油。

　　(8)檢查啟動(dòng)電瓶。啟動(dòng)電瓶的正負(fù)極接線柱經(jīng)常會(huì)被酸液腐蝕氧化，因此發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清理，以防影響機(jī)組啟動(dòng)。蓄電池用時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)使容量下降，其容量降到額定容量的80％時(shí)或使機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)更換蓄電池，建議一般每2年更換一次。