油缸管的酸洗工藝

油缸管酸洗工藝：

油缸管酸洗是把載體用 6mol/L 鹽酸浸煮 2h 或濃鹽酸加熱浸煮30分，過濾，用水洗至中性，烘干。酸洗可除去表面上的鐵、鋁、鈣、鎂等雜質(zhì)，但不能除去硅醇基。酸洗載體適宜于分析酸性樣品。

對(duì)油缸管表面進(jìn)行除油、除銹，以便進(jìn)行下道工序處理做準(zhǔn)備。在生產(chǎn)過程中，酸洗過程就是為了去除表面氧化皮，后經(jīng)過潤(rùn)滑處理，再進(jìn)行拔制深加工。

油缸管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能無法將它們除去，磷化質(zhì)量會(huì)降低。

油缸管的特殊性能

油缸管的特殊性能：

1、由于油缸管的表面會(huì)形成一層薄薄的保護(hù)膜，非常強(qiáng)韌，即使被破壞，只要旁邊有氧氣，即可馬上再生而防止生銹，只要知道不銹鋼的特性并正確使用的話。

2、油缸管在水管或達(dá)100℃熱水等腐蝕性較少的條件下，幾乎不用擔(dān)心會(huì)生銹，也不用擔(dān)心在鍍鋅鋼管內(nèi)產(chǎn)生常見的“生銹突起物”所造成的內(nèi)徑變小或阻力增大等現(xiàn)象，能獲得不會(huì)堵塞的水流。

3、油缸管由于較輕，可輕松搬運(yùn)和施工并降低成本。薄壁不銹鋼管由于耐腐蝕性和機(jī)械性能超群，只需要鍍鋅鋼管厚度的約三分之一即可。因此管材的重量大大變輕，成本也隨之降低，使搬運(yùn)更加輕松，安裝更加方便。

油缸管的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

1．現(xiàn)行油缸管標(biāo)準(zhǔn)：共有47項(xiàng) 其中：GB 25 項(xiàng) HB 3 項(xiàng) 特殊用途19項(xiàng)；基礎(chǔ) 2項(xiàng) 產(chǎn)品 45項(xiàng)

2．常用標(biāo)準(zhǔn)：① GB/T 2102-2006 油缸管的驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書。

② GB/T17395-2008 油缸管尺寸、外形、重量及允許偏差。

③ GB/T5310-2008 高壓鍋爐用油缸管

④ GB/T6479-2000 高壓化肥設(shè)備用油缸管

⑤ GB/T18248-2008 氣瓶用油缸管

油缸管的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容

1．油缸管理化性能：常溫力學(xué)性能、高溫力學(xué)性能、低溫性能、抗腐蝕性能。油缸管的理化性能主要取決于鋼的化學(xué)成分，組織結(jié)構(gòu)和鋼的純凈度以及油缸管的熱處理方式等。

2．油缸管工藝性能：壓扁、擴(kuò)口、卷邊、彎曲、焊接等。

3．油缸管金相組織：低倍組織（宏觀）、高倍組織（微觀） M、B、P、F、A、S

4．油缸管特殊要求：合同附件、技術(shù)協(xié)議。