永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮節(jié)能壓縮機(jī)

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)全的選型方案

（1）、選型以“以需定型”

結(jié)合客戶的需要，找到的運行經(jīng)濟(jì)性，將來擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點計算空氣需求量，儲備量和將來擴(kuò)展的余地，而壓力是一決定因素，對能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時可能是經(jīng)濟(jì)性。

（2）、工作壓力的計算

壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī)，設(shè)備、管路,的工作壓力決定必須的裝置壓力，而耗氣地點用減壓閥來滿足設(shè)備需求，在極端情況下，配一臺單獨空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。

工作壓力：用戶 末級過濾 管路系統(tǒng) 塵粒過濾 干燥機(jī) 壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度

壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。

（3）、空氣需用量計算

壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢能，并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力，但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來，將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計，空壓站對電能的消耗約占整個企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來新的利潤空間！針對空壓機(jī)的應(yīng)用情況，需要定期地展開壓縮機(jī)設(shè)備的巡檢工作，從而有效地完成對設(shè)備的控制。

空氣需用量：將全部工具 機(jī)器設(shè)備 相關(guān)流程空氣消耗量 泄漏 磨損 未來用氣 使用系數(shù)（采用標(biāo)準(zhǔn)值20%）

（4）、壓縮機(jī)的數(shù)目與規(guī)格的確定

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享油氣分離器工作原理

▌油氣分離器作用主要是將壓縮機(jī)潤滑油從油氣混合物中分離出來，繼續(xù)把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。進(jìn)入油氣桶內(nèi)(由油氣分離器、壓力閥、安全閥和容器殼體組成）油氣混合物經(jīng)過3種分離：離心分離、重力分離（油比氣重）和纖維分離。分離過程：油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油氣桶內(nèi)，80%～90%的油從油氣混合物中分離出來(離心分離)，剩下（10%～20%）的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離)，少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離)，經(jīng)回油管壓回到螺桿主機(jī)腔內(nèi)。因為雖然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

▌油氣分離器的墊圈具有導(dǎo)電性由于空氣、油穿過玻璃纖維，因此會在兩個分離層之間產(chǎn)生靜電，如果兩個金屬層帶上靜電，就會有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險情況發(fā)生，這可能會引起油氣分離器。好的油氣分離器配件保證分離器芯和油氣桶殼體間的導(dǎo)電?？諌簷C(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能，可以保證使所有的靜電都能被及時導(dǎo)出，杜絕電火花的產(chǎn)生。兩級壓縮節(jié)能壓縮機(jī)聚能科技與您分享根據(jù)所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率1）、選用一臺大機(jī)還是選用多臺小機(jī)。

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)幾點注意事項

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機(jī)的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，油膜起保護(hù)和密封作用。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無潤滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死，轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報廢。

檢查轉(zhuǎn)動方向方法：由于有時工廠進(jìn)線相序會改變，或螺桿空壓機(jī)進(jìn)線電源變動等原因，會造成螺桿空壓機(jī)電動機(jī)相序發(fā)生變化，大部分空壓機(jī)有相序保護(hù)，但為保險起見，應(yīng)在空壓機(jī)運行前作如下檢驗：①用手按住冷卻風(fēng)機(jī)接觸器，看風(fēng)機(jī)風(fēng)向是否正確。②如果風(fēng)機(jī)電源線動過，人為瞬間點動主電動機(jī)，看電動機(jī)連軸器轉(zhuǎn)動方向是否正確。目前針對市場上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。

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螺桿空壓機(jī)運行30min左右，更換新的V帶斷裂故障

螺桿壓縮機(jī)的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的，在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶，松緊螺母，減小自動張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運行位置（相應(yīng)的顏色標(biāo)記處），由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。兩級壓縮節(jié)能壓縮機(jī)聚能科技與您分享讓空壓機(jī)運行穩(wěn)定的五個換油技巧一、首先我們在更換油時如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多，可裝入一半的新油后，運轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時放凈，然后再裝滿新油恢復(fù)正常運行。