新區(qū)雙層公交正式投運(yùn):既是公交也是旅游觀光車 [2] 如今旅游的地方越來越多了，出去玩的時候看見有拉旅客的車，有三輪的四輪的，其實(shí)這樣的也挺好的，既方便了旅客，也給那些載人的車主帶來了效益。 [3] 只要你坐上旅游觀光車大巴，在首爾市內(nèi)，就像組了旅游團(tuán)那樣的方便，各個景點(diǎn)，路線，時間，都詳細(xì)的替你羅列好，把你混亂迷茫的思緒給你理清楚，你只需要了解你想去的地方，挑選景點(diǎn)后安排一天的時間，就可以進(jìn)行首爾一日游了，充實(shí)而美好。如果感覺時間不夠用，明天再乘坐一次也無妨 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

二、動員市民養(yǎng)成良好的使用包括電動車在內(nèi)的低碳交通工具，不僅可以大大緩解城市因汽車尾氣排放而形成的環(huán)境的污染問題，而且也是有效降低霧霾天氣的重要措施之一。三、可以提升地方經(jīng)濟(jì)的增長。2020年，全球經(jīng)濟(jì)仍然處于振興乏力、各種制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定因素增多的狀態(tài)。作為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的中國，正處于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域面臨產(chǎn)能過剩需要調(diào)整，進(jìn)行轉(zhuǎn)型與升級，新興產(chǎn)業(yè)亟待提高經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)入良性循環(huán)的關(guān)鍵時刻。而為數(shù)不多的電動車產(chǎn)業(yè)在連續(xù)保持10多年高增長之后，目前仍然處在發(fā)展的上升通道之中。

電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏，容量12安培小時，電池功率36伏*12安=432瓦，電瓶車的電機(jī)功率有180瓦、240瓦、350瓦等；充電時如按6小時計，每小時充電電流2安培，每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電，6小時共用0.07度*6=0.42度電，如加上充電器的損耗20%，一次充好電需用0.6度。由于充電電流不同，因此充電時間長短不同，但總的充電用電量都是0.6度左右！