道路交通事故、車輛故障大的特點是“突發(fā)性”，要求處理時間要及時，所以指揮“”的調(diào)度系統(tǒng)的快速反應(yīng)至關(guān)重要。一個拯救公司、一個地區(qū)的應(yīng)急事故處理系統(tǒng)往往都有一個信息平臺，隨時收集到來自各方面的相關(guān)信息。當(dāng)獲得事故案發(fā)信息后，指揮中心首先要考慮的是出事地點的基本路況，事故、故障車輛大小、所載物資、受損嚴(yán)重程度，繼而安排多少輛、噸位多大的清障車前往施救。例如發(fā)生在胡同小巷的小車事故故障，則派可就地轉(zhuǎn)向的小型清障車或摩托型清障車前往救援;如果在高速路上發(fā)生貨柜車、水泥攪拌車翻倒，司機安全有威脅時，除了派出一到兩臺清障車參加救援外，還要備足拯救工具。其次，是從節(jié)省資源、爭取時間的角度考慮，調(diào)動就近的車輛迅速前往救援。在很短的時間內(nèi)，要思考和理順一連串的問題，作出果斷的決定，這就要求指揮調(diào)度者樹立全局觀念，有較強工作責(zé)任心，有較強的快速應(yīng)變能力。

兩類拖車鉤有什么區(qū)別?

拖車鉤的種類有哪些？

一般來說，拖車鉤分為2種，外露式，隱藏式，外露式拖車鉤，大多在車頭和車尾保險杠下沿處，常見于硬派越野車；隱藏式拖車鉤，多為分體式設(shè)計，供牽引的螺紋孔隱藏在車身，而掛鉤一般在工具箱內(nèi)，常見于轎車、SUV。

兩類拖車鉤有什么區(qū)別？兩類拖車鉤的主要區(qū)別，還是在于拖車鉤與車身的連接方式；由于連接方式的不同，拖車時汽車的受力部位和程度也不同。

1、螺栓連接式拖車鉤。這是目前市面上常見的拖車鉤與車身的連接方式。螺栓孔位會選擇強度高的材料和位置，一般都在發(fā)動機艙縱梁或縱梁軸線附近。比如把螺紋扣直接放在縱梁內(nèi)或者在防撞梁后方，那么，拖車?yán)τ煞雷擦簜髦量v梁，由于縱梁分列車身兩邊，受力情況要比橫梁強很多，能夠避免車架變形。

2、焊接式拖車鉤。這類拖鉤采用焊接的方法將拖車鉤與縱梁相連，為了提高固定強度，還可用螺栓進(jìn)行固定。通常拖車鉤會焊接在保險杠、備胎槽下方或垂直于縱梁處，由于受力集中在橫梁上，所以在避免車架變形上較弱一些。這點還是要看汽車的結(jié)構(gòu)強度。

救援公司教你如何選安全氣囊

首先應(yīng)看安全氣囊組件（充氣袋）的新不新，是否有油脂，污垢，安全氣囊本身是否損壞。普通的安全氣囊通常是全新的，如果這樣，它們很可能會被。此外，您還可以觀察安全氣囊固定螺絲是否松動。

然后，向所有者詢問事故發(fā)生時發(fā)生的情況，分別詢問其他人，看看是否可以找到疑點。

其次，聞氣味，安全氣囊在噴射過程的瞬間，無論是性物質(zhì)，還是由氨氣產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，都會產(chǎn)生強烈的刺激性味，剛噴射出來的安全氣囊具有這種氣味，通過安全氣囊的溫度，以識別二手車安全氣囊的好壞。

安全氣囊基本上安裝在方向盤和工作臺上。在二手車的評估和測試過程中，比較了副駕駛安全氣囊罩和工作臺的新舊程度，以及主安全氣囊蓋板和其他室內(nèi)裝飾的新舊程度做對比。