五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。同時由于不能清洗掉油膜，油膜在陽光下容易產生七色花斑，影響司機視線，必須盡快清除。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

六、 輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。 選用輪胎時，應使之型號一致。

bao破器材運輸車車身經過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復、補漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。

     bao破器材運輸車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴重時就只能重新噴漆。時下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護，經常拋光打蠟。

很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。座椅前移后，胸部與方向盤的距離變近了，方向盤移動、變形的空間也變小了。如果是帶雪釘的寬胎，或許在胎面的中央一小塊開防爆車吸槽，雪釘可前進胎面表里側的附出力，防爆車吸槽可改進胎面中央的附出力。發(fā)生碰撞后胸部受到方向盤撞擊的幾率提高了；半躺著開車時，全身處于放松的狀態(tài)，手也只能握住方向盤的下端。當路面上突然出現(xiàn)障礙物時，雙手無法完成推拉方向盤的動作，更別提大角度的規(guī)避動作了。