底盤左側(cè)布局有容積400L的鋁合金油箱,扁平造型進(jìn)一步提高底

底盤左側(cè)布局有容積400L的鋁合金油箱，扁平造型進(jìn)一步提高底盤側(cè)面的空間利用能力。

電瓶與儲氣罐之間帶有U型腳踏板，便于駕駛員上下車輛，尿素罐容量40L，適合中短途物流運(yùn)輸。

車橋采用了穩(wěn)定性更好的拖拽臂式懸掛（氣囊 鋼板），減少行駛過程中輪胎對于底盤的沖擊力，從一定程度上起到降低燃油消耗的作用。

側(cè)置推力桿減少車輛轉(zhuǎn)彎過程中底盤受力，各類電路、氣路等開關(guān)采用了集成困扎式設(shè)計(jì)，具有非常好的實(shí)用效果，特別是在后期維護(hù)過程中起到非常好實(shí)用性。

平頂駕駛室適合短途物流運(yùn)輸

平頂駕駛室適合短途物流運(yùn)輸所需：

外觀方面采用了圓潤造型的設(shè)計(jì)，駕駛室頂部兩側(cè)設(shè)有獨(dú)立的示寬燈，在多變環(huán)境下行車可以起到的主動(dòng)安全作用。當(dāng)然在主動(dòng)安全性方面這款車型還配備了寬體反光鏡、盲區(qū)補(bǔ)足鏡，復(fù)雜環(huán)境下行車為卡友們提供可靠的安全視野。

中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計(jì)，中間鑲嵌東風(fēng)車標(biāo)和銀色鍍鉻提升外觀顏值。底置的保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有熏黑底色的LED大燈，同時(shí)結(jié)合底置的霧燈，改善安全行車視野有保證。中置的寬體腳踏板，還方便卡友擦拭風(fēng)擋玻璃。

前橋承載質(zhì)量6500kg,采用8片簧鋼板懸掛

前橋承載質(zhì)量6500kg，采用8片簧鋼板懸掛，對于運(yùn)輸貨物種類、路況不固定的散戶車主來講，這類多片簧配置適應(yīng)性更強(qiáng)。擋泥板后方設(shè)有空濾裝置，同時(shí)支架所采用的輕量化固定鏤空設(shè)計(jì)，相比不少同級別車型的簡易固定長期在國道中行車的可靠性有保證。這款車型裝配了容積200L的鐵質(zhì)油箱，適合這類車型中短途運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航要求，按照滿載、綜合路況下百公里油耗20L計(jì)算，其續(xù)航能力1000km不在話下。

大貨車遇到8級大風(fēng),在暴風(fēng)中艱難前行

大貨車遇到8級大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難前行

有在行駛的過程中遇到了這樣一輛貨車，當(dāng)時(shí)趕上了8級大風(fēng)，許多貨車司機(jī)對于8級大風(fēng)是沒有概念的。這個(gè)級別的風(fēng)暴可以輕松的將一個(gè)成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹連根拔起。的行車記錄儀記錄下了發(fā)生的一切。一位貨車司機(jī)努力在大風(fēng)中保持平衡，但是風(fēng)一過來，車后輪就開始向一旁傾斜，司機(jī)努力將車輪打直，如此往復(fù)，貨車司機(jī)就這樣一直對抗著8級大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難行走。