工業(yè)革命導(dǎo)致了各種機(jī)床的產(chǎn)生和改進(jìn)。十八世紀(jì)的工業(yè)革命推動(dòng)了機(jī)床的發(fā)展。1774年，英國人威爾金森(全名約翰·威爾金森)發(fā)明了較精密的炮筒鏜床。次年，他用這臺(tái)炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿足了瓦特蒸汽機(jī)的要求。為了鏜制更大的汽缸，他又于1775年制造了一臺(tái)水輪驅(qū)動(dòng)的汽缸鏜床，促進(jìn)了蒸汽機(jī)的發(fā)展。從此，機(jī)床開始用蒸汽機(jī)通過曲軸驅(qū)動(dòng)。工廠店旗下的機(jī)床工廠店是專注于機(jī)床行業(yè)的垂直電商平臺(tái)，免費(fèi)幫助廠家賣數(shù)控平面磨床，不成交不收費(fèi)，成交后收取一點(diǎn)點(diǎn)服務(wù)費(fèi)。

大大提升了平磨的運(yùn)動(dòng)性能。新的驅(qū)動(dòng)技術(shù)除了現(xiàn)有的靜壓導(dǎo)軌以外，應(yīng)用日益普及的直線電機(jī)、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌。還在X軸上采用靜壓絲杠。這個(gè)新部件確保把通常采用絲杠產(chǎn)生的振動(dòng)降低到，提供比用直線驅(qū)動(dòng)高15倍之多的動(dòng)態(tài)剛性。其優(yōu)點(diǎn)是阻尼特性和進(jìn)給力，加上在絲杠軸和螺母之間無磨損運(yùn)行。此外，與直線驅(qū)動(dòng)相比，能量消耗要低10倍以上，不會(huì)發(fā)生任何熱。自動(dòng)平面磨床運(yùn)動(dòng)速度有很大提高，砂輪線速度和工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度高速化已成普遍潮流。由于采用了直線導(dǎo)軌、直線電機(jī)、靜壓絲杠等先進(jìn)的功能部件技術(shù)。而且提高的幅度是以前很難想象的高速、、和高柔性確實(shí)是當(dāng)今國際機(jī)床發(fā)展的方向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，高速化越來越向普及的方向發(fā)展。所以，對于現(xiàn)代制造工廠來說，除了要提高機(jī)床的數(shù)控化率外，更要使所擁有的數(shù)控機(jī)床具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能，以保證信息流在車間的底層之間及底層與上層之間通信暢通無阻。

行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)沒有現(xiàn)成的通用模式可供遵循和套用，更不能指望行業(yè)企業(yè)整齊劃一地按照某種模式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這是不可能的，也是不應(yīng)該的。我國機(jī)床制造業(yè)早已成為充分市場化的產(chǎn)業(yè)，在這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境中，行業(yè)企業(yè)在國家法律法規(guī)框架下，在國家產(chǎn)業(yè)政策允許的范圍內(nèi)根據(jù)自身實(shí)際所選擇的轉(zhuǎn)型升級(jí)道路，應(yīng)該得到充分的尊重，而不應(yīng)該受到過多的指責(zé)或干預(yù)。高剛性鑄件：本機(jī)主要鑄件：工作臺(tái)、鞍座、立柱以及機(jī)座，均采用鑄件，并經(jīng)特殊退火處理，保證機(jī)械精度長期穩(wěn)定。

坐標(biāo)軸的調(diào)整分為速度環(huán)和位置環(huán)。速度環(huán)的調(diào)整是指速度的匹配，即坐標(biāo)軸的實(shí)際速度與系統(tǒng)指令電壓的匹配，這里需要調(diào)整的參數(shù)是指令電壓所對應(yīng)的高速度。另外，數(shù)控平面磨床也可能要調(diào)整驅(qū)動(dòng)部分測速機(jī)的反饋電位計(jì)。位置環(huán)的調(diào)整主要是調(diào)整軸的特性，包括跟蹤特性及加/減速特性，需要調(diào)整的參數(shù)就是軸的位置環(huán)增益及加速度。在這里有一點(diǎn)要特別強(qiáng)調(diào)的，那就是各插補(bǔ)軸在相同速度下跟蹤誤差要基本保持一致，這樣才能加工輪廓的圓整。位置環(huán)的調(diào)整主要是調(diào)整軸的特性，包括跟蹤特性及加/減速特性，需要調(diào)整的參數(shù)就是軸的位置環(huán)增益及加速度。