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兩級壓縮螺桿式空壓機信賴推薦「聚能科技」

發(fā)布時間:2021-09-06 06:11  

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永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮螺桿式空壓機

聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

散熱器堵塞影響:

可能空壓機周圍,環(huán)境雜物較多例如灰塵,在長期運行下,空壓機散熱器外表就會就會黏附一層粉塵或油泥,導(dǎo)致內(nèi)部銅管因油垢長期積累而堵塞,大大影響散熱效果。

油氣分離器濾芯太臟影響:

當油氣分離器太臟時,油會因阻力過大從而進一步影響循環(huán),這樣就會造成過熱停機。我們可以從加載前和加載后之間產(chǎn)生的壓差進行判斷,倘若兩端壓差是空壓機加載前的三倍或壓差達到0.1MPa時,需要進行清理或更換,避免不必要的意外發(fā)生。

濾油器太臟影響:

濾油器內(nèi)部太多雜物,導(dǎo)致油無法按正常流量進入空壓機,那么,空壓機會因冷卻潤滑不足而持續(xù)升溫。所以,濾油器保養(yǎng)時需要更換。



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用氣場合 

要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過 500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。  

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯誤的認識,認為水冷好,其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機冷式大約占到90%以上,這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便,使用時無需水源。  

而水冷式壓縮機的致命缺點有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。





永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

壓縮機上有三根管,兩根粗一點的就是低壓管,另一根就是高壓管,靠溫度也可以辨別,溫度較高的是高壓管,較低的時低壓管判斷方法:

 ?。?)冷、熱區(qū)分法——條件是機器必須是正常的 1.只要是熱的管路既是高壓部分; 2.出汗的地方; 3.與上面相反,涼的是低壓部分。

  (2)原理判斷法 比如冰箱的工作原理是:壓縮機的高壓端排出高溫、高壓氣體—冷凝器—干燥過濾器—毛細管—上蒸發(fā)器—下蒸發(fā)器—壓縮機的吸氣端

  (3)外形判別法 高壓回路的管直徑比低壓回路管的直徑要細一些。

  (4)材質(zhì)判別法——(一般的大多數(shù)) 1.高壓回路的冷凝器、除露回路一般采用鐵管; 2.低壓端多采用銅管; 3.蒸發(fā)器多采用鋁制。有特例,但大部分遵循上述規(guī)



1.皮帶失效:空壓機驅(qū)動電機與壓縮機的連接皮帶損壞。處理方法:聯(lián)系檢修換皮帶。

2、 油壓低:空壓機油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機油位補充到正常位置,聯(lián)系檢修處理。

3、 外部故障:空壓機電氣保護回路接線或熱控監(jiān)測回路有問題。處理方法:聯(lián)系檢修處理。

4、 空壓機系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、空氣壓縮機進氣管漏氣壞、空壓機進氣電磁閥故障不能正常開關(guān)、系統(tǒng)及管線有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵

5、 空壓機頻繁負載、卸載:空壓機的負載壓力及卸載壓力調(diào)整不當

6、 空壓機漏油:空壓機箱體內(nèi)進、回油管線有連接部位不嚴,空壓機儲油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞