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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 13:47  
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廢舊金屬作為一種再生資源,在礦產(chǎn)資源日益緊缺的背景下,地位日漸突出。盡管我國(guó)幅員遼闊,但有色金屬資源并不足夠豐富,進(jìn)口仍然是有色金屬的重要來(lái)源之一。我國(guó)雖然地緣遼闊,但有色金屬資源并不足夠豐富,需要進(jìn)口來(lái)滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。金屬回收業(yè)在整個(gè)工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中起到的作用十分關(guān)鍵,換言之,它極有可能影響或制約某些行業(yè)的發(fā)展,從市場(chǎng)需求量及發(fā)展?fàn)顩r看,也是一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。
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廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。因?yàn)殇撹F經(jīng)過(guò)高溫融化后的質(zhì)量與強(qiáng)度是不會(huì)流失的,所以可以進(jìn)行字再次重新加工提煉,制作成新的鋼鐵原材料或是鋼鐵類(lèi)的產(chǎn)品。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,鋼材收得率增加,自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼,約占廢鋼總量的20~25%,主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)件,“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等,也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。

廢金屬回收產(chǎn)業(yè)在漫長(zhǎng)的社會(huì)發(fā)展中,已經(jīng)形成了一條固定的行業(yè)規(guī)則。不論是從回收、拆解還是到加工重新銷(xiāo)售,都有固定的系統(tǒng)來(lái)分工。目前,廢金屬回收產(chǎn)業(yè)會(huì)向著產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展,這就需要強(qiáng)大的信息媒介平臺(tái)作為保障。

