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歐曼GTL2018款重載運輸自卸車

很強承載——重載運輸型自卸車根據(jù)我國重載運輸實際工況，引進戴姆勒奔馳自卸車底盤承載技術，對車橋、車架、平衡軸、板簧進行全方面技術革新，整車承載能力提高10%-20%，行業(yè)價值。

效率很高——重載運輸型自卸車動力強勁，匹配鋁殼變速箱、16T奔馳橋，加速快、爬坡能力強；懸架和車輛適應性升級，車輛運行更加可靠效率更高。

工程自卸車主要用于各建設施工市政及大型廠礦部門運載各種建設材料。歐曼自卸車日常檢查：1、檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有需清洗。載重噸位從2噸至50噸都有,底盤驅(qū)動形式有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4等幾大類多種品牌,種類繁多;翻斗箱體全部為敞開式,開門形勢分為三開門、五開門、門中門等。液壓油缸分為雙頂、中頂、前頂三種。

轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響自卸車的直線行駛。能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起自卸車單向跑偏。嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時自卸車將完全失去控制。