1) 配備主動(dòng)掃描測(cè)頭和VAST navigator者掃描技術(shù)，適用于ZEISS ACCURA機(jī)器。

2) 驗(yàn)收測(cè)試時(shí)探針長(zhǎng)度60 mm，探針直徑 8 mm，并適用于其它探針 (ф3 x 33 mm、ф5 x 50 mm、ф8 x 114 mm 和 ф12 x 92 mm已經(jīng)過(guò)測(cè)試)。

3) 測(cè)量長(zhǎng)度L 單位為mm。

4) 符合的條件。

5) 適用于12/18/8、12/18/10、12/24/8 及 12/24/10。

6) 僅適用于ZEISS VAST XTR gold。

7) 圓度測(cè)量中掃描速度為5mm/s，濾波為50 UPR。

ZEISS RDS-D動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)測(cè)座，可選配光學(xué)與接觸式測(cè)頭系統(tǒng)。

采用側(cè)面旋轉(zhuǎn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)測(cè)座于兩個(gè)方向均可實(shí)現(xiàn)±180°旋轉(zhuǎn)，步距角2.5°，

空間旋轉(zhuǎn)位置可達(dá)20736個(gè)。采用CAA技術(shù)，極大的節(jié)約了探針校準(zhǔn)與檢測(cè)時(shí)間。

適用于ZEISS RDS-D的掃描與多點(diǎn)觸測(cè)式測(cè)頭系統(tǒng)。掃描測(cè)量率達(dá)150點(diǎn)/秒

使用TL3模塊時(shí)，探針長(zhǎng)度 = 30-150 mm；長(zhǎng)加長(zhǎng)桿 = 100 mm；

大探針重量 = 15 g；小探針直徑 = 0.3 mm.

的CT應(yīng)用技術(shù)巡演環(huán)節(jié)，蔡司的應(yīng)用專家結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的多臺(tái)CT系統(tǒng)及PiWeb、CALYPSO等智能軟件平臺(tái)，就產(chǎn)業(yè)所關(guān)注的無(wú)損尺寸及形位公差測(cè)量、模具修正、高速的過(guò)程尺寸及缺陷監(jiān)控、低密度材料微觀分析難題做了專業(yè)的展示，與會(huì)嘉賓收獲了更直觀及的方案體驗(yàn)。

本次蔡司工業(yè)CT技術(shù)開(kāi)放日為行業(yè)專家及與會(huì)嘉賓提供了一個(gè)高水準(zhǔn)的國(guó)際化交流平臺(tái)，覆蓋了基礎(chǔ)理論、全新產(chǎn)品技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用等維度，得到眾多與會(huì)嘉賓的高度認(rèn)可并達(dá)成可識(shí)，一致認(rèn)同此年度CT技術(shù)日將利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)對(duì)于工業(yè)CT技術(shù)的認(rèn)知度及廣泛使用，提升多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域研發(fā)及制造階段的質(zhì)量水平！

在航空航天、機(jī)械、汽車等行業(yè)中齒輪是很關(guān)鍵的一個(gè)部件，不僅在機(jī)器上用于傳遞動(dòng)力，還可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)、變向、變速等功能，其實(shí)早發(fā)明齒輪的國(guó)家就是我國(guó)，甚至于在漢代就有人字形狀的金屬類正齒輪，想以前的指南車中，就有用到一個(gè)組合的齒輪，用來(lái)實(shí)現(xiàn)車上小木人手指始終向南方的要求。在現(xiàn)代，齒輪在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中，一直都是發(fā)揮很重要的作用，所以現(xiàn)在在齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)以及制造生產(chǎn)中，齒輪的設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量以及測(cè)量技術(shù)都是很重要的。