吊鉤是起重機(jī)的重要組成構(gòu)件，吊鉤適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。吊鉤都有哪些安全要求呢，吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。吊構(gòu)不容許鑄造、焊接。新投進(jìn)運(yùn)用的吊鉤有必要具有質(zhì)量合格等技能證明文件，否則應(yīng)進(jìn)行安全技能查驗(yàn)，查明功能合格后方可運(yùn)用。

吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置；吊鉤卸往查驗(yàn)載荷后，在沒有任何顯著的缺點(diǎn)和變形的情況下，開口度的添加不該超越原開口度的0。吊鉤卸往查驗(yàn)載荷后，在沒有任何顯著的缺點(diǎn)和變形的情況下，開口度的添加不該超越原開口度的0.25%。外表查驗(yàn)，吊鉤外表應(yīng)光亮，無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；符號(hào)及文件查驗(yàn)，包含合格證，額外起重量，出產(chǎn)廠名，查驗(yàn)象征，出產(chǎn)編號(hào)等。

吊鉤對(duì)于起重機(jī)的安全可靠工作是至關(guān)重要的。為此，對(duì)吊鉤的材料及加工都有嚴(yán)格的要求。

由于高強(qiáng)度鋼對(duì)裂紋和缺陷很敏感，因而制造吊鉤的材料都是采用專用的低碳鎮(zhèn)振鋼或低碳合金鋼，鋼材牌號(hào)為DG20、DG20Mn鋼和DG34CrMo、DG34CrNiMo合金鋼。

經(jīng)鍛造和沖壓，退火后再經(jīng)機(jī)械加工制成的吊鉤，具有強(qiáng)度高、塑性韌性好的特點(diǎn)。

吊鉤應(yīng)用整塊鑰材鍛成，并需退火處理，硬度要求達(dá)到95-135(HB)，吊鉤的表面應(yīng)當(dāng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷，井不準(zhǔn)對(duì)損壞吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理使用，以免脆斷發(fā)生事故。吊裝時(shí)吊索應(yīng)掛至鉤底;如吊鉤直接鉤在構(gòu)件的吊環(huán)中時(shí)，不能使吊鉤硬別或歪扭。吊鉤有單鉤和雙鉤種，吊裝工作一般都用單鉤，其中帶環(huán)吊鉤的主要尺寸及起重量。吊鉤如有永.變形和裂縫時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。吊鉤應(yīng)是正式專業(yè)廠按吊鉤技術(shù)條件和安全規(guī)范要求生產(chǎn)制造的，產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠的質(zhì)量合格證書。磨損達(dá)10%時(shí)，應(yīng)降級(jí)或更換。

安全檢驗(yàn)：

1、人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

3、吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。

4、檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。

吊鉤按其制造方法，可分為鍛造吊鉤、板制吊鉤及鑄造吊鉤三種。

   ①鍛造吊鉤。鍛造吊鉤是一個(gè)整體的鍛制品。一上面直的部分稱為鉤頸，鉤頸頂端加工有螺紋，是裝配吊鉤橫梁、止推軸承、吊鉤螺母等零件用的。下面彎曲部分稱為鉤體，鉤體斷面是圓角梯形的，梯形大端在內(nèi)，小端在外。促進(jìn)吊鉤及吊鉤組安全運(yùn)用的保證是什么呢，無(wú)可厚非當(dāng)然是其晉升效果的鋼絲繩及其安全鎖。這種斷面形狀可使吊鉤承受壓力的面積增大，又可使斷面內(nèi)，外邊緣強(qiáng)度接近相等，從而使鉤體材料得到充分利用。

   ①  吊鉤表面出現(xiàn)有裂紋、破口。

   ②  吊鉤尾端和螺紋部分以及吊鉤橫梁，出現(xiàn)變形和裂紋。

   ③  吊鉤的螺紋部分和沒有螺紋部分的圓角處，出現(xiàn)有疲勞變形和裂紋。

   ④  吊鉤的鉤口尺寸被拉大到和內(nèi)圓直徑尺寸相等。

   ⑤板制吊鉤的襯套、心軸和耳環(huán)等有疲勞變形及裂紋。

   ⑥銷軸磨損超過原直徑的5％，襯套磨損到原厚度的70％。

   ⑦鉤的各緊固件發(fā)現(xiàn)裂紋。

   ⑧鉤口咀的危險(xiǎn)截面磨損超過其高度的5％，應(yīng)降載使用，超過10％應(yīng)更換。

   鉤口磨損雖然是正常現(xiàn)象，但如果使用不當(dāng)，會(huì)使鉤口急劇磨損而報(bào)廢。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是鋼絲繩在鉤口處產(chǎn)生滑動(dòng)。因此，在吊運(yùn)工件時(shí)，必須使鋼絲繩在鉤口處掛牢，不要使它來回串動(dòng)·