四向穿梭車貨架系統(tǒng)在國內(nèi)越來越泛應用

 近幾年，普通的穿梭車貨架作為密集存儲貨架之一，穿梭車貨架確實具備一定的優(yōu)勢，比如說：半自動化運作、對叉車沒有特殊的要求、保障性高等。伴隨著國內(nèi)人工成本及土地、廠房成本的上升，穿梭貨架的前景會越來越好。

     但是， 通穿梭貨架的缺點也同樣困擾著很多客戶，那就是無法徹底實現(xiàn)全自動化。還需要工人 叉車 穿梭板的配合，穿梭板只能靠叉車放入需要存取貨物的某個巷道。由此產(chǎn)生了子母車系統(tǒng)和四向穿梭車系統(tǒng)。子母車系統(tǒng)從字面上就可以理解，那就是母車沿著主通道行駛，可以將子車放入主通道兩邊的任意一個巷道里面。同樣，巷道里面的任意一個子車存取好貨物后可以進入主通道的母車里。而四向穿梭車系統(tǒng)則從另外一個設計角度出發(fā)，改變了普通穿梭車只能前后移動的特點，可以前后左右的移動。這就是四向穿梭車名字的由來。無論是子母車系統(tǒng)還是四向穿梭車系統(tǒng)，都無需叉車與之配合，從而提高了整個系統(tǒng)的自動化程度。再根據(jù)提 升 機體統(tǒng)來進行高度方向的上下移動，整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動化。

四向穿梭貨架發(fā)展趨勢

四向穿梭貨架是近年來出現(xiàn)的一種智能型密集倉儲貨架，通過使用四向穿梭車在貨架的水平和縱向軌道上運行來搬運貨物，一架穿梭車就能完成貨物的搬運工作，大大提升了工作效率。配合提升機、自動化倉庫管理系統(tǒng)(WMS)和倉庫調(diào)度系統(tǒng)(WCS)，可實現(xiàn)倉庫自動化倉儲的目的，提高倉儲管理的自動化程度。它是目前新一代的智能型倉儲貨架系統(tǒng)，具有廣泛的應用前景。

四向穿梭貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1.實現(xiàn)超高層倉儲：提高倉庫整體空間利用率，節(jié)省庫存占地面積，存儲容量約為普通倉庫的5-6倍。

2.自動存取：穿梭車的運行和處理速度快，可實時傳輸企業(yè)的物料系統(tǒng)與ERP、WMS等系統(tǒng)。

3.電腦控制：方便貨物的盤點，合理控制庫存區(qū)間。

四向穿梭車特點高度尺寸小，節(jié)省更多存儲空間；

不僅能夠在配套的貨架軌道上四向行駛，還能利用垂直提升機實現(xiàn)換層作業(yè)，進一步增加了倉庫貨架布局和四向穿梭車庫內(nèi)作業(yè)的靈活性、可擴展性可在立體貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛，實現(xiàn)一站式點到點輸送，可到達倉庫平面層的任何一個貨位配合上下提升機，穿梭車可實現(xiàn)自動準確換層的好的工作方式作業(yè)；實現(xiàn)空間三維運動，準確控制貨架區(qū)域內(nèi)的每一個貨位的出入庫具有全自動和半自動兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉庫的空間利用率。通過WMS、WCS系統(tǒng)軟件與企業(yè)ERP/SAP/MES等管理系統(tǒng)軟件的對接，還可以保持貨物的先進先出法存儲，清除了人為因素作業(yè)的混亂無序或低效率傳統(tǒng)庫房儲放的密度低，導致庫房總面積利用率低、庫房容積利用率低；托盤四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運行，無需叉車和其他設備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，托盤四向穿梭式自動化密集倉儲系統(tǒng)相較于普通穿梭車貨架系統(tǒng)，可進一步提高存儲空間利用率，通?？商岣?0％～30％，是普通平庫的2～5倍理傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所，保存貨物是其中一個的功能，是一種“靜態(tài)儲存”，托盤四向穿梭車為先進的自動化物料搬運設備，不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要全信息化自動存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機的連接。便于形成先進的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平模式大大降低了庫房人員的工作任務負荷量，為庫房實現(xiàn)無人化工作提供可能性，商品出立庫直接由托盤四向穿梭車、貨物垂直提升機與自動輸送機進行連接，庫房工作人員只需監(jiān)控系統(tǒng)運作，實現(xiàn)了存取自動化，無需人員進入庫房內(nèi)進行作業(yè)，尤其適用于冷庫、存儲有毒貨物等不適合人員長期駐留的倉庫，是未來高密度密集存儲和自動化倉儲的發(fā)展方向