如何選擇適合企業(yè)的國(guó)際物流運(yùn)輸方式

如何選擇適合企業(yè)的國(guó)際物流運(yùn)輸方式：除了運(yùn)輸成本之外，在選擇國(guó)際運(yùn)輸方式的是時(shí)候，運(yùn)輸速度也是不能忽視的，比如運(yùn)輸時(shí)令水果蔬菜那就盡量選擇運(yùn)輸速度快的運(yùn)輸方式，比如航空運(yùn)輸。雖然運(yùn)輸成本增加了，但是在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中，可能因?yàn)檫\(yùn)輸速度快就贏得了巨大的商機(jī)，因此外貿(mào)企業(yè)必須考慮貨物運(yùn)輸速度對(duì)于市場(chǎng)的影響有多大，將運(yùn)輸速度納入考慮因數(shù)才行。

哪家國(guó)際快遞公司時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格便宜及服務(wù)周到呢?

國(guó)際快遞哪家?怎么才算便宜?哪家國(guó)際快遞公司時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格便宜及服務(wù)周到呢?怎么衡量標(biāo)準(zhǔn)呢? 　　首先，國(guó)際快遞價(jià)格是具一定規(guī)律性的;國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家或地區(qū)之間的快遞、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。從上列可以得出，國(guó)際快遞的收費(fèi)是有具體標(biāo)準(zhǔn)的;而且不同國(guó)家或地區(qū)間的郵寄費(fèi)用都會(huì)有很大的差別;不存在普遍意義上的便宜，只有通過(guò)對(duì)比才能知道哪家國(guó)際快遞時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格便宜且服務(wù)周到。 　　其次，對(duì)于外貿(mào)朋友來(lái)說(shuō)：發(fā)貨量、所到目的國(guó)是決定運(yùn)費(fèi)價(jià)格的?？爝f公司也會(huì)根據(jù)客戶(hù)不同的貨物情況，走貨渠道價(jià)格也會(huì)不一樣。

國(guó)際海運(yùn)如何運(yùn)送大件貨物

國(guó)際海運(yùn)，也就是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，和國(guó)際空運(yùn)一樣，都是國(guó)際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式，占到國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的三分之二以上，在國(guó)際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳锲贩N比較多，其他不乏一些超大件貨物，比如：大型設(shè)備，卡車(chē)等，今天就給大家介紹下國(guó)際海運(yùn)如何運(yùn)送大件貨物。1、運(yùn)送大型設(shè)備。通常，大型設(shè)備的運(yùn)輸非常繁瑣，因?yàn)轶w積非常大，重量也很重，因此，不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸，不過(guò)可以采用集裝箱運(yùn)輸一些零部件。這種大型的設(shè)備通常是采用專(zhuān)用的船型，這種船型可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱，是非常理想的大型設(shè)備運(yùn)輸船型，深受用戶(hù)的歡迎。 　　2、卡車(chē)的運(yùn)輸?？ㄜ?chē)的運(yùn)輸，國(guó)際海運(yùn)中通常是采用PCTC，也就是使用單層甲板倉(cāng)，有3-4米高，完全能夠容納大型的卡車(chē)，并且其船舶尾跳可以承載45噸的重量。 　　3、火車(chē)車(chē)廂的運(yùn)輸。由于火車(chē)的車(chē)廂比較長(zhǎng)，如果采用一般的船艙運(yùn)輸，會(huì)由于艙口的限制，不能讓車(chē)身旋轉(zhuǎn)入船艙內(nèi)。但是有一種特殊的輪胎轉(zhuǎn)向架，可以實(shí)現(xiàn)三百六十度的旋轉(zhuǎn)，能夠使得車(chē)身進(jìn)入艙內(nèi)。