硬齒面減速機(jī)價(jià)格

因此，通過對(duì)事故進(jìn)行分析我們總結(jié)事故原因主要有以下四點(diǎn)：

一、選擇的潤(rùn)滑脂不合理。

二、嚙合齒面的工藝質(zhì)量不合格。

三、蝸輪減速機(jī)材質(zhì)的應(yīng)用與搭配不合理。

四、設(shè)備裝配質(zhì)量和運(yùn)行環(huán)境方面的因素。

所以在零部件的加工和選材應(yīng)嚴(yán)格把控;在回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的裝配或零部件更換的過程中要避免用鐵錘等工具猛烈敲擊，并選用蝸輪減速機(jī)原廠的軸承、油封等配件更換;應(yīng)使用合適的潤(rùn)滑脂對(duì)殼體的腔體進(jìn)行保護(hù)蝸桿，以避免磨損或齒面生銹。硬齒面減速機(jī)價(jià)格

蝸輪減速機(jī)可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小具有自鎖性。

當(dāng)蝸輪減速機(jī)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起保護(hù)作用。硬齒面減速機(jī)價(jià)格

大家都知道，蝸輪蝸桿減速機(jī)在制造廠商的輸煤體系中，應(yīng)用規(guī)模是很多的，因而呢，如果發(fā)生漏油等一連串機(jī)器設(shè)備狀況就會(huì)造成愈來愈多非常 頭疼的后果，那便是驅(qū)動(dòng)力損壞還會(huì)有環(huán)境污染問題，如此一來就會(huì)讓蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)齒輪的齒合面沖突量提高造成損壞更加嚴(yán)重，從而發(fā)生咬焊或剝離的狀況，如此一來會(huì)造成機(jī)器設(shè)備事端的發(fā)生危害到正在應(yīng)用減速機(jī)的工作人員，而這種漏油狀況則是常發(fā)狀況。硬齒面減速機(jī)價(jià)格

減速機(jī)磨合期注意事項(xiàng)大家都知道一些什么呢?

減速機(jī)磨合期注意事項(xiàng)大家都知道一些什么呢？減速機(jī)軸廠家認(rèn)為減速機(jī)出廠后，一般有200小時(shí)左右的磨合期(超過時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。減速機(jī)軸廠家認(rèn)為磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。減速機(jī)軸廠家給出了以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：

合理選用潤(rùn)滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速電機(jī)須注中負(fù)載齒輪油。減速機(jī)軸廠家認(rèn)為要注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。減速機(jī)軸廠家認(rèn)為檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，減速機(jī)軸廠家建議在磨合期內(nèi)，每周都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。減速機(jī)軸廠家認(rèn)為立式帶油泵的減速機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確。