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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 04:29  
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帶式燒結(jié)機(jī)定做
帶式燒結(jié)機(jī)的用途:
帶式燒結(jié)機(jī)是冶金燒結(jié)作業(yè)中的主要設(shè)備,適用于黑色、有色金屬燒結(jié),將不同成分粒度的精礦粉、富礦粉、鎳、鉻、錳礦及其它原料燒結(jié)成塊,并能消除礦石中所含的硫、磷、等有害雜質(zhì),是冶煉中不可缺少的的設(shè)備,燒結(jié)后供高爐、電爐冶煉使用。
帶式燒結(jié)機(jī)組成:
帶式燒結(jié)機(jī)主要由燒結(jié)臺(tái)車(chē)、兩端齒輪、頭、尾密封、密封滑道、柔性傳動(dòng)裝置、混合料斗及輔底料裝置、骨架、尾部移動(dòng)裝置、點(diǎn)火裝置、風(fēng)箱裝置、多輥布料器、灰塵排除裝置、干油集中潤(rùn)滑裝置等組成。
燒結(jié)機(jī)機(jī)速與料層高度 燒結(jié)機(jī)機(jī)速與料層高度對(duì)燒結(jié)過(guò)程和產(chǎn)質(zhì)量有著直接的影響。燒結(jié)機(jī)速度只允許在較窄的范圍內(nèi)調(diào)整。它主要根據(jù)料層的垂直燒結(jié)速度來(lái)決定,目的在于保證燒結(jié)終點(diǎn)能在預(yù)定的地區(qū)完結(jié)。所謂料層的垂直燒結(jié)速度就是在燒結(jié)過(guò)程中,混合料料層自上而下燒結(jié),燃燒層厚度方向的移動(dòng)速度,以毫米/分來(lái)表示。5,它具有金屬光澤但較暗,并有磁性,因此比其它類(lèi)型鐵礦石易于分選。
料層厚度對(duì)燒結(jié)過(guò)程熱利用及燒結(jié)礦成品率的影響是突出的。料層太厚,料層阻力加大,水汽冷凝現(xiàn)象加劇,容易導(dǎo)致料層透氣性變壞,從而降低垂直燒結(jié)速度。薄料層燒結(jié)是可以提高燒結(jié)速度和機(jī)速。
燒結(jié)煙氣脫硫的研究,日本居于地位, 按照嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),在上世紀(jì)70年代建設(shè)的大型燒結(jié)廠(chǎng)采用了燒結(jié)煙氣脫硫法,脫硫工藝多為濕式吸收法。80年代以后,主要采用鋼渣石膏法、氨硫銨法、活性焦吸附法、電子束照射法等。鋼渣石膏法是利用轉(zhuǎn)爐廢渣研磨制成的漿液為脫硫劑,產(chǎn)品為低濃度石膏。該法脫硫、投資省。利用了廢渣,但易結(jié)垢、產(chǎn)品不能利用。氨硫銨法脫硫工藝是利用焦化廠(chǎng)產(chǎn)生的氨氣, 脫除燒結(jié)煙氣中的SO2 . 該法脫硫,副產(chǎn)品可利用。燒結(jié)機(jī)是由鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運(yùn)動(dòng)的一系列燒結(jié)臺(tái)車(chē)組成。
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