隨著淋涂工藝的推廣，有很多客戶表示對淋涂工藝愛不起來，感覺這個不如噴涂、輥涂好操作，感覺設備很嬌氣，對光油也很挑剔。給大家總結下uv淋涂工藝中出現跳幕（破幕）時的解決方案

1.做好車間的防塵工作，打磨車間和淋涂車間要分開，盡量不要同時進行。

2.控制好油溫，45℃——50℃即可。

3.漆槽內的光油始終要保持漆槽一半以上,同時不能沒有過過濾網。

橘皮問題    

1、淋前輥色精含量過大：由于色精跟UV產品存在本質上的區(qū)別，色精不參與UV的固化。一般出現在淋前輥加色工序上，極容易造成橘皮及底、面脫落的現象。如果是上述原因引起的橘皮，應加入一定的加溫過的油漆減少色精的含量。    

2、淋前輥涂布量：淋前輥的涂布量不宜＞8g/，否則會出現輥痕，看似橘皮現象的產生。     

淋涂工藝的缺點

        涂飾效率比較高，是涂飾效率比較的一種涂飾方法。但是淋涂工藝的缺點是適用范圍小。淋涂只適宜涂飾板式部件的正平面，對部件的周邊很難涂飾，對整只產品或形狀較復雜的零部件則無法進行涂飾。盡管淋涂的范圍受到一定限制，但由于淋涂是一種又快又好的涂飾方法，所以是現代板式家具的理想涂飾設備，應用相當普遍。底漆輥痕明顯時，底漆加溫，改變底漆粘度，調整底漆涂布量，延長底漆流平時間，調整砂光機及燈距、線速等來改善平整度的問題。