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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 04:11  
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隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步,以及建筑業(yè)和各大廠房工廠的新建,電動(dòng)葫蘆的使用量也越來越大,同時(shí)對(duì)電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng)也顯得更加重要,長(zhǎng)時(shí)間使用電動(dòng)葫蘆的人都知道,保養(yǎng)和不保養(yǎng),使用壽命能差出很多。如果保養(yǎng)得當(dāng),可大大提高使用壽命,節(jié)約施工成本。
如果是新安裝或者是沒有拆檢后進(jìn)行安裝的電動(dòng)葫蘆,就需要進(jìn)行空車試運(yùn)行。因此對(duì)于采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)一般是可以不必采用電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)的。當(dāng)然在安裝過程中,沒有安裝完畢的情況下,千萬(wàn)不要通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。另外葫蘆在進(jìn)行正常使用之前,應(yīng)該要檢查額定負(fù)荷,同時(shí)要提升離地面的距離。需要靜負(fù)荷試驗(yàn)操作,主要目的在于,檢查是否正常。尤其是在使用過程中,在允許的環(huán)境下,或者超過了額定負(fù)荷進(jìn)行使用。
另外在對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行安裝的時(shí)候,要先檢查下限位裝置是否工作正常,否者超出限定值之后,葫蘆就會(huì)脫離預(yù)定軌道,造成事故。是起重機(jī)械的各安全保護(hù)裝置失效、損毀等,如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走機(jī)構(gòu)行程限位器失效等。當(dāng)?shù)蹉^運(yùn)動(dòng)快要運(yùn)動(dòng)到極限位置之前就要控制好速度,保持一定距離,避免速度過快,造成設(shè)備損壞。在使用過程中為了保證安全,還要使用鋼絲繩,用完后還要及時(shí)的關(guān)掉電源。在日常使用時(shí)應(yīng)該要由專業(yè)人士進(jìn)行操作。同時(shí)在操作葫蘆之前應(yīng)該要進(jìn)行培訓(xùn),包括操作規(guī)范,相關(guān)事項(xiàng)等等。只有對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)掌握充分,在使用過程中,才能確保使用效果。尤其是在日常使用過程中,一旦出現(xiàn)設(shè)備故障等問題,都應(yīng)該要立即切斷另外在使用過程中,要特別注意易損件情況。
電動(dòng)葫蘆的維護(hù)和保養(yǎng)主要是為了保持設(shè)備良好的工作狀態(tài)使用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施,以維護(hù)或恢復(fù)其技術(shù)性能,因?yàn)樵谑褂弥懈鞣N物理和化學(xué)作用會(huì)造成設(shè)備磨損,疲勞和腐蝕,維護(hù)保養(yǎng)可以將磨損恢復(fù)或降至Zui低,充分發(fā)揮其作用。

電葫蘆運(yùn)作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常聲響的根本原因
1、出現(xiàn)異常噪聲產(chǎn)生在控制電路上,發(fā)出“哼”的噪聲,一般是交流接觸器出現(xiàn)了故障(如直流接觸器斷路器松動(dòng)、額定電壓不符合、磁芯被卡這些),解決故障交流接觸器開展維修,沒法維修時(shí)務(wù)必拆換,解決后,噪聲自主清除。除大、小車行走機(jī)構(gòu)和主要受力及構(gòu)件之外,電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)容易出現(xiàn)故障。
2、電機(jī)發(fā)出出現(xiàn)異常噪聲,應(yīng)先關(guān)機(jī),查驗(yàn)電機(jī)是不是單相電運(yùn)行,或軸承毀壞、連軸器樞軸歪斜及“掃膛”等故障,這種都是使電機(jī)有出現(xiàn)異常聲響,不一樣故障的聲響部位及高矮和音別不一樣,單相電運(yùn)行時(shí),全部電機(jī)發(fā)出有規(guī)律性忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡響”聲;而軸承毀壞時(shí),會(huì)在軸承周邊,發(fā)出伴隨“吱吱響-吱吱響”的“嗡嗡響”聲;而連軸器樞軸歪斜時(shí),或電機(jī)輕度掃膛,全部電機(jī)發(fā)出挺高的“嗡嗡響”聲,并時(shí)常伴隨銳利吱吱聲的響聲。總而言之,應(yīng)依據(jù)噪聲的不一樣,找到故障,開展逐一維修,修復(fù)電機(jī)一切正常特性,當(dāng)電機(jī)故障沒有處理時(shí),嚴(yán)禁應(yīng)用胡蘆。
3、出現(xiàn)異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障(如減速器或軸承缺潤(rùn)滑脂、傳動(dòng)齒輪損壞或毀壞、軸承毀壞這些),這時(shí)候應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn),明確減速器的減速器或軸承在應(yīng)用前是不是加了潤(rùn)滑脂,應(yīng)用中是不是按時(shí)拆換潤(rùn)滑脂,如沒有按規(guī)定潤(rùn)化,減速器不但會(huì)造成過高的“嗡嗡響”聲,還會(huì)過多損壞或毀壞傳動(dòng)齒輪及軸承。
電動(dòng)葫蘆問題百科大全
1、減速器齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲太大:原因:①缺油、潤(rùn)滑不良②齒輪齒面有磕碰 傷 痕,齒輪加工精度低,齒輪副裝配精度低③齒輪、軸承等磨損嚴(yán)重④齒輪箱內(nèi)清潔度差2、減速器起升減速器箱體碎裂:①多因起升限位器失靈,呆鉤滑輪外殼直接撞擊卷筒外殼,造成呆鉤偏擺打裂箱體(CD型葫蘆尤為突出)3、減速器制動(dòng)失靈:①電動(dòng)機(jī)軸斷裂②錐形制動(dòng)環(huán)裝配不當(dāng),出現(xiàn)磨損臺(tái)階制動(dòng)失效。在使用過程中為了保證安全,還要使用鋼絲繩,用完后還要及時(shí)的關(guān)掉電源。4、制動(dòng)器重物下滑或運(yùn)行時(shí)明顯剎不住車①制動(dòng)間隙太大②制動(dòng)環(huán)磨損嚴(yán)重,并超過了規(guī) 定值而未更換③電動(dòng)機(jī)軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動(dòng)(CD型葫蘆常見)5、卷筒裝置呆繩器:斜呆6、卷筒裝置外殼帶電:軌道未接地或地線失效7、卷筒裝置切斷:①因起升限位器失靈被拉斷②超載過大③已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍繼續(xù)使用。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆操作失靈的原因
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆屬于電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備系列其中的一種款式,是一款輕小型起重設(shè)備,因工藝先進(jìn)、結(jié)實(shí)耐用等諸多優(yōu)點(diǎn),使用的行業(yè)領(lǐng)域非常廣泛。電動(dòng)葫蘆的保養(yǎng)工作分為安裝過程中的保養(yǎng)和安裝后使用過程中的保養(yǎng)作業(yè)。這次主要說一下環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆出現(xiàn)操作失靈的原因和檢查方法。首先查看供電電源電壓和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的額定電源電壓是否相匹配,如果電源電壓低于設(shè)備電壓,那么環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆就會(huì)出現(xiàn)不工作先現(xiàn)象。查看環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的電源線是否接錯(cuò),如果接錯(cuò)的話會(huì)導(dǎo)致相位保護(hù)器啟動(dòng)從而造成無(wú)法操作設(shè)備;查看電源電流是否符合設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),若燒斷保險(xiǎn)絲的話就要跟換新的保險(xiǎn)絲;查看環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的控制電路是否出現(xiàn)斷裂或者接觸不良,出現(xiàn)的話要及時(shí)更換。再來就是檢查接觸器的線圈是否出現(xiàn)短路,根據(jù)情況更換新的接觸器;若環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆接通電源后,電機(jī)發(fā)出聲音卻不工作,檢查環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的電機(jī)相位是否準(zhǔn)確,如電機(jī)出現(xiàn)問題及時(shí)檢查維修。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在使用時(shí)出現(xiàn)問題,要立即切斷電源停止工作,尋找專業(yè)懂得環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆設(shè)備機(jī)械原理的維修人員進(jìn)行檢查維修,維修完成確認(rèn)無(wú)誤后,再進(jìn)行起吊作業(yè)。
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