關鍵技術原理鑲嵌式自潤滑軸承采用的復合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。軸承鋼除了上述基礎請求外，還應當?shù)竭_化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規(guī)范以及外表脫碳層不超越規(guī)則濃度等請求。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

基本性能

穩(wěn)定性好，包括物理熱穩(wěn)定，化學熱穩(wěn)定和時效穩(wěn)定，不產(chǎn)生腐蝕及其他有害的作用物理熱穩(wěn)定是指在沒有活性物質(zhì)參與下，溫度改變不會引起相變或晶格的各種變化，因此不致于引起抗剪強度的變化，導致固體的摩擦性能改變。化學熱穩(wěn)定是指在各種活性介質(zhì)中溫度的變化不會引起強烈的化學反應。要求固體潤滑劑物理和化學熱穩(wěn)定，是考慮到高溫、超低溫以及在化學介質(zhì)中使用時性能不會發(fā)生太大變化，而時效穩(wěn)定是指要求固體潤滑劑長期放置不變質(zhì)，以便長期使用。特點使用成本低：傳統(tǒng)的機械設計，在一定的操作時間內(nèi)，要經(jīng)常加油保養(yǎng)，檢查油表，供油裝置是否暢通，因定期加油導致機體本身及周邊環(huán)境污染，造成維護保養(yǎng)成本的增加，實現(xiàn)自潤滑后，不但可以實現(xiàn)環(huán)境整潔，而且大大降低了使用潤滑油的成本。此外還要求它對軸承和有關部件無腐蝕性、對人畜無1，不污染環(huán)境等。4)要求固體潤滑劑有較高的承載能力因為固體潤滑劑往往應用于嚴酷工況與環(huán)境條件如低速高負荷下使用，所以要求它具有較高的承載能力，又要容易剪切。

無油軸承，自潤滑軸承和復合軸承的區(qū)別

無油軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。如用尼龍軸瓦代替表銅軸瓦時，被磨損的是軸，軸是不易更換零件，它被磨損后會帶來嚴重后果。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。

自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑軸承，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，可以按照不同用途和工礦，選用不同的自潤滑軸承。

復合軸承是在滑動摩擦下工作的軸承。復合軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。復合軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運轉部位。

保管軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質(zhì)量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。質(zhì)量檢測國家標準1．振動加速度國家標準（俗稱Z標）該標準制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質(zhì)量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質(zhì)量等級。目前國內(nèi)軸承制造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優(yōu)劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。