TP系列平面二次包絡(luò)減速機(jī)包括四種類(lèi)型：TPG、TPU、TPA、TPS。

TPU減速機(jī)為蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿，它的使用壽命在你的設(shè)備上可得到很好的發(fā)揮，是普通減速機(jī)的2-3倍，不僅可以縮小減速機(jī)的體積，而且可以使整體設(shè)備的使用性能得到改善，減少了設(shè)備的維護(hù)修理時(shí)間，使你獲得更高的效益。

TPU減速機(jī)的型號(hào)標(biāo)記：TPU為蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)。   200為中心距A=200mm。 10為公稱(chēng)傳動(dòng)比i=10. 2F為第二種裝配型式、帶風(fēng)扇。

TPU200-10-2F

TP系列平面蝸輪 蝸桿減速機(jī)、減速器的減速比選擇有較大的范圍，在設(shè)計(jì)中使用環(huán)面蝸桿通過(guò)簡(jiǎn)單地增加頭數(shù)，使其傳動(dòng)比可有較大范圍，因此在一個(gè)單級(jí)減速機(jī)中有較大的傳動(dòng)比選擇。潤(rùn)滑油油品（建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑）（5）減速器軸承采用飛濺潤(rùn)滑，也可用脂潤(rùn)滑。高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法，我們?cè)趯?duì)減速機(jī)蝸桿進(jìn)行氮化和熱處理的時(shí)候，一般的過(guò)程是蝸桿用高質(zhì)量的鉻鉬鋼離子氮化處理，蝸輪是離心澆鑄磷錫青銅等，制成可獲得高的可靠性和大的載荷量。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的檢修。減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)，采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用中要每年 檢修一次，備件要符合圖紙的要求，更換備件后要經(jīng)過(guò)磨合，試車(chē)后才能投入正常工作中使用。減速機(jī)在工作中出現(xiàn)不正常的情況時(shí)，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應(yīng)立即停機(jī)，檢查工作主機(jī)和減速機(jī)，并做相應(yīng)的處理和與我們聯(lián)系山東省德州市金宇機(jī)械有限公司。