集裝箱防水處理方法：

1. 防水卷材施工，清理干凈基層后，在卷材反面和基層刷粘結(jié)膠，按彈好的基準(zhǔn)線由遠(yuǎn)而近的粘貼、輥壓，蕞后做接縫收頭檢查處理。完工后，應(yīng)做蓄水實(shí)驗(yàn)。

2. 涂料防水，以“一布兩涂”為例：清理干凈基層后，滿刷一遍涂料，干燥成膜后，鋪設(shè)一層玻纖布胎體增強(qiáng)材料，并在已展平的表面上滿刷一層涂料固定，干燥后進(jìn)行下一遍屋頂防水施工。

3. 鋪設(shè)剛性防水層，應(yīng)在道柔性防水層完成后的兩天左右進(jìn)行施工，主要以脂肪酸類(lèi)砂漿防水劑、水泥、砂子、細(xì)石骨料、纖維為基本材料，防水層厚度應(yīng)為20-30毫米。

4. 玻璃、鋁板、彩鋼板等覆蓋頂部，防水同時(shí)具有通風(fēng)隔熱效果。頂部加裝鋼結(jié)構(gòu)龍骨，覆蓋鋁板、玻璃、彩鋼板等防水層，涂膠處理。

集裝箱的結(jié)構(gòu)分類(lèi)及特點(diǎn)

住人集裝箱是新一代的活動(dòng)房產(chǎn)品，目前根據(jù)制造的不同可以分為三種類(lèi)型，一種是改裝式住人集裝箱，一種是焊接式住人集裝箱，還有一種是裝配式住人集裝箱。改裝式住人集裝箱是利用二手集裝箱改裝而成，在二手集裝箱四周適當(dāng)位置開(kāi)門(mén)窗，并在內(nèi)部鋪設(shè)地板，裝修墻面和天花，讓室內(nèi)的環(huán)境更加適合居住。

裝配式住人集裝箱兼具住人集裝箱和活動(dòng)板房的優(yōu)點(diǎn)，模塊化生產(chǎn)，將各個(gè)部分生產(chǎn)出來(lái)，再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，這樣運(yùn)輸上面要更加方便，而且住人集裝箱的堅(jiān)固程度也能夠得到保證。這種類(lèi)型的住人集裝箱價(jià)格要更高一些，目前一般是用于出口，這樣運(yùn)輸成本更低。

焊接式住人集裝箱是目前使用蕞多的住人集裝箱類(lèi)型，使用原材料進(jìn)行制造，在數(shù)量上不受限制，而且價(jià)格要比改裝式住人集裝箱要便宜很多，可以大規(guī)模生產(chǎn)和使用，規(guī)格一般是6米長(zhǎng)、3米寬，這樣的規(guī)格更加容易推廣使用，可以用在建筑工地上做集體宿舍，里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間留出一米寬的通道，這樣可以更加充分的利用住人集裝箱的空間，也讓人們有更加充足的活動(dòng)空間，可以更加舒適的生活。目前焊接式住人集裝箱廣泛用在建筑工地上，為人們提供宿舍、廚房、衛(wèi)生間、辦公室等各種不同用途的住人集裝箱產(chǎn)品。

馬鞍山順風(fēng)移動(dòng)板房有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事新型集裝箱移動(dòng)板房開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、出租、銷(xiāo)售、吊運(yùn)、安裝于一體的企業(yè)。產(chǎn)品廣泛用于建筑、鐵路、公路、水利、石油、商業(yè)、旅游和軍事等領(lǐng)域的辦公室、指揮部宿舍、會(huì)儀室、倉(cāng)庫(kù)、商店樓頂加層及各種臨時(shí)用房等。

集裝箱按使用目的分類(lèi)：

1.保溫集裝箱

保溫集裝箱(insulated container)箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。

2.散裝貨集裝箱

散裝貨集裝箱(bulk container)一般在頂部設(shè)有2~3個(gè)小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40°的傾斜角，以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進(jìn)行植物檢疫，還可在箱內(nèi)熏艙蒸洗。