扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精準(zhǔn)的電信號(hào)，扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，隨著自控系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展，扭矩傳感器從單功能向多功能發(fā)展，包括自補(bǔ)償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲(chǔ)和記憶。

      扭矩傳感器的檢測(cè)部分可以通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)小型化，IC部分可以整合盡可能多的半導(dǎo)體部件、電阻到一個(gè)單獨(dú)的IC部件上，減少外部部件的數(shù)量，由靜態(tài)測(cè)試向動(dòng)態(tài)在線檢測(cè)方向發(fā)展，測(cè)試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。

      高速扭矩傳感器提供更小的量程，至小為100Nm，轉(zhuǎn)速高達(dá) 45,000 rpm，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)短，剛度高，精度等級(jí)為0.05，是推進(jìn)系統(tǒng)，渦輪機(jī)，傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，可調(diào)節(jié)執(zhí)行器或完整傳動(dòng)系統(tǒng)效率測(cè)試的理想選擇。

      高速扭矩傳感器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)短，剛度高，精度高，并且具有極低的測(cè)量不確定度，低量程適合能量回收系統(tǒng)，電驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)系統(tǒng)，渦輪機(jī)，變速器測(cè)試臺(tái)，可調(diào)節(jié)執(zhí)行器或完整傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。

      隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，非接觸式扭矩測(cè)量在旋轉(zhuǎn)軸上的使用將越來(lái)越廣，這必將對(duì)測(cè)量方案提出更多更高的要求，由于扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)不盡相同，故其在測(cè)量過(guò)程中的測(cè)量信號(hào)交換和輸出存在差異，所以其在轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速和功率動(dòng)態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用也隨之產(chǎn)生不同精度的結(jié)果。

      非接觸扭矩傳感器制作的越小越精致，安裝位置就會(huì)越靈活，便于與系統(tǒng)對(duì)接，從而更加方便地在工程中使用，但是體積的縮小必然帶來(lái)價(jià)格的提高和性能的下降，這就是要求非接觸式扭矩傳感器相比于一般性扭矩傳感器的擁有更高的性價(jià)比，這樣非接觸式扭矩傳感器才能更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，被越來(lái)越廣泛的使用。