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哪些因素對鉛酸蓄電池的性能有影響呢，發(fā)現蓄電池如何進行日常監(jiān)測！

環(huán)境溫度標準，蓄電池正常運行的溫度是20-4口℃，jia運行溫度是25℃.當溫度每升高5℃，蓄電池的使用壽命降低10%，且容易發(fā)生熱失控.

鉛酸蓄電池的運行濕度應該在5^--95%《不結露)之lad,境濕度過高，會在蓄電池表面結露，容易出現短路;PF境濕度過低，容易產生靜電.

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蓄電池維護要點：

1.檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火（短路試驗）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前hao適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

VRLA蓄電池體內壓力激劇增加造成鼓肚變形

①VRLA蓄電池屬于貧液式，對氣體的化合留有預留通道，如果在電池組裝時體內電解液充裝“過量”，就會阻擋產生的氧氣擴散到負極板，降低氧氣的復合率，使體內壓力增大而出現鼓肚變形。

②VRLA蓄電池一般為串聯(lián)連接，在使用時如果出現過充電，若有質量較差的單體電池常會出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓肚變形。

③浮充電壓設置過高，充電電流大，正極板上氧氣析出加快，來不及在負極復合，同時電池體內溫度上升很快，在來不及排氣的情況下，壓力達到一定時，使其出現鼓肚變形。

④安全閥開閥壓力過高，或者安全閥阻塞。當體內壓力增加到一定程度時安全閥門不能正常打開，在這種情況下勢必造成電池鼓肚變形。

蓄電池內壓過高引起蓄電池殼炸裂

由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發(fā)，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池內部的壓力將升的很高，先引起蓄電池槽變形，當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。

當蓄電池內部壓力高于0.25MPa時蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。