【泰立鋼結(jié)構(gòu)】多年來(lái)，一直專(zhuān)注于鋼結(jié)構(gòu)車(chē)站、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚、大型鋼結(jié)構(gòu)天橋等工程。歡迎來(lái)電咨詢(xún)，我們期待與您的真誠(chéng)合作！

提升方式選擇的原則，一是力求降低承載結(jié)構(gòu)的高度，保證其穩(wěn)定性，二是確保被提升鋼結(jié)構(gòu)或設(shè)備在提升中的穩(wěn)定性和就位安全性。

確定提升點(diǎn)的數(shù)量與位置的基本原則是：首先保證被提升鋼結(jié)構(gòu)或設(shè)備在提升過(guò)程中的穩(wěn)定性；在確保安全和質(zhì)量的前提下，盡量減少提升點(diǎn)數(shù)；提升設(shè)備本身承載能力符合設(shè)計(jì)要求。

鋼結(jié)構(gòu)工程管理重點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)以它綠色環(huán)保、工廠化生產(chǎn)、使用空間大等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到投資者的青睞。

在施工方面，鋼結(jié)構(gòu)在工廠制成構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，因此構(gòu)件吊裝、測(cè)量校正、焊接時(shí)間比鋼筋砼施工時(shí)間短，施工人員比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)少。

焊接質(zhì)量保證措施

采用合理的焊接工藝。

雙面坡口時(shí)宜采用兩側(cè)對(duì)稱(chēng)多道次施焊，避免收縮應(yīng)變集中。

采用適當(dāng)小的熱輸入多層焊接，以減小收縮應(yīng)變。

 箱形柱角接接頭，當(dāng)板厚較大，側(cè)板板邊火焰切割面宜磨（或刨）去由熱切割產(chǎn)生的硬化層組織。