我廠生產(chǎn)的高分子車廂防粘底板具有耐磨、自潤(rùn)滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點(diǎn)。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運(yùn)輸過(guò)程中卸不下車廂，粘連車底的現(xiàn)象，在煤電工程、高速路建設(shè)、水庫(kù)建設(shè)、高地產(chǎn)工程、高鐵工程等基礎(chǔ)建設(shè)的工程中發(fā)揮了巨大的作用，大大提高了車輛的使用效率。超高分子量聚乙烯板材是一種性能優(yōu)制的工程塑料，如板高的耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤(rùn)滑性能，優(yōu)良的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕等。

拉濕土影響運(yùn)輸效率粘土卸不下倒不出怎么辦？超高分子聚乙烯車廂襯板還有很強(qiáng)的抗沖擊性，耐低溫，耐腐蝕等優(yōu)越性，使其能夠適用于更廣泛的運(yùn)輸車輛車廂。安裝車廂防粘滑土板司機(jī)師傅們?cè)谶\(yùn)輸黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤、白灰等物料時(shí)，由于物料濕度大，車廂鋼板吸收水分，水分子鏈把物料緊緊的粘結(jié)在車廂里，導(dǎo)致物料卸不掉，倒不掉，只能人工清理，費(fèi)工費(fèi)力，如果用挖機(jī)很容易挖壞車底，而且也挖不干凈。

本公司生產(chǎn)的滑板對(duì)于裝卸粉狀黏濕物料粘結(jié)廂壁有明顯的效果，并有耐酸堿耐腐蝕，不吸水的特點(diǎn)

司機(jī)朋友們經(jīng)常會(huì)在運(yùn)輸濕土、粘土、含水料、黏性料的時(shí)候發(fā)生，物料粘結(jié)在車廂內(nèi)卸不下的情況，日常的解決辦法只能是加大操作力度，來(lái)回猛剎車，費(fèi)油費(fèi)力還很危險(xiǎn)；或者用挖機(jī)來(lái)挖，太費(fèi)工時(shí)，而且很容易挖壞車廂鋼板。

我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑土板，能有效防止車廂粘結(jié)卸不下的難題，它具有強(qiáng)的潤(rùn)滑性和不沾性，同時(shí)又不吸水，能切斷因吸水形成的分子鏈，使物料不再掛在車廂內(nèi)，這樣就從根本上解決了物料粘結(jié)難下的問(wèn)題。

我公司研發(fā)生產(chǎn)的高分子車廂增滑防粘底板具有自潤(rùn)滑、不吸水、不粘附、耐磨損、耐低溫等優(yōu)異性能，是現(xiàn)存材料中解決車廂粘附卸不下問(wèn)題的一級(jí)材料。985g/cm3不沾土PE車廂板，分子量200萬(wàn)的產(chǎn)品不沾板車廂滑板，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa供應(yīng)不沾土PE車廂板，斷裂伸長(zhǎng)率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷?？煞乐管噹谶\(yùn)輸濕土，粘土，黃土，黑土，怎樣解決鎳礦粘車底，石灰，雙橋車怎樣解決鎳礦粘車底，粉煤等各種含水物料時(shí)產(chǎn)生的粘連車廂卸不下的難題，即使在高寒低溫環(huán)境也不會(huì)發(fā)脆斷裂，能夠防止物料與車廂凍粘為一體，使物料輕松卸下車廂。