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新型擴(kuò)體錨桿可量尺定做「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 06:52  

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 錨桿支護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定分層、分段開挖,做到隨時(shí)開挖,隨時(shí)支護(hù),隨時(shí)噴混凝土,在完成上層作業(yè)面的噴射混凝土以前,不得進(jìn)行下一層土的開挖。當(dāng)用機(jī)械進(jìn)行開挖時(shí),嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動或擋土結(jié)構(gòu)的破壞。為防止邊坡土體發(fā)生塌陷,對于易塌的土體可采用以下措施:

   對修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土,待凝結(jié)后再進(jìn)行鉆孔;在作業(yè)面上先安裝鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面層后,再進(jìn)行鉆孔并設(shè)置土釘;在水平方向分小段間隔開挖;先將開挖的邊壁作成斜坡,待鉆孔并設(shè)置土釘后再清坡;開挖時(shí)沿開挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。





運(yùn)輸要求:

1、運(yùn)搬隊(duì)有必要持經(jīng)車輛調(diào)度審批后的追尋卡到各發(fā)料點(diǎn)收取材料。 井下轉(zhuǎn)運(yùn)和升井到裝車地點(diǎn)裝車。

2、運(yùn)搬隊(duì)有必要將資料運(yùn)送到位,資料運(yùn)送到位后接納單位要組織專 人按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將資料碼放整齊, 不然對接納人做出懲罰。 如檢驗(yàn)不嚴(yán)、隨意簽字承認(rèn),則由接納單位承當(dāng)職責(zé)。

3、運(yùn)搬隊(duì)有必要按追尋卡所填標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量收取資料。領(lǐng)用或運(yùn)送過程中,如呈現(xiàn)裝錯資料、數(shù)量缺少、運(yùn)送運(yùn)錯地點(diǎn)等現(xiàn)象,對裝車人或運(yùn)送人做出懲罰。造成影響生產(chǎn)對運(yùn)搬隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化否決考核。退料時(shí)實(shí)施退料制,即由錯方發(fā)料單位發(fā)錯料,運(yùn)送單位接納,錯方為運(yùn)送單位。同樣,施工單位接納,施工單位為錯方) 開 出升井追尋卡組織升井,換發(fā)相同數(shù)量合格資料,各發(fā)料 點(diǎn)須活躍配 合。 但所換資料不計(jì)消耗, 不得按二次投入核算。 如推委扯皮不配合, 對換料人員做出懲罰。

4、在運(yùn)送過程中,呈現(xiàn)材料錨桿丟失現(xiàn)象的,對丟失的資料由運(yùn)搬隊(duì) 按原價(jià)從當(dāng)月承包收入中撥付給運(yùn)用單位。

5、在運(yùn)送中,運(yùn)搬隊(duì)不論是否是本隊(duì)裝卸車,有必要持追尋卡的第二聯(lián),不然罰后運(yùn)送卸車人。 運(yùn)送各環(huán)節(jié)有必要點(diǎn)驗(yàn)清資料數(shù)量等,在規(guī)定欄內(nèi)簽字。簽字后出現(xiàn)資料缺少由本人負(fù)責(zé)。





1.錨桿支護(hù)的完整性和穩(wěn)定性的主要因素是什么?

巷道圍巖的硬度決定著支護(hù)作用的發(fā)揮,如果圍巖較軟,就會出現(xiàn)變形的狀況,從而就使巷道的維護(hù)較困難;如果圍巖硬度很強(qiáng), 自然圍巖的負(fù)荷能力就強(qiáng),巷道的穩(wěn)定性就相對高,這樣的巷道就好維護(hù)。巷道圍巖的硬度其實(shí)就決定著圍巖的負(fù)荷能力,負(fù)荷能力強(qiáng)硬度就足夠,因此維護(hù)的效果就較好。